电动自行车席卷了尤金市的街道，为通勤和出行提供了一种革命性的解决方案。随着它们的日益流行，不足为奇的是，2021年电动自行车的销量超过了电动汽车。根据市场情报公司莫多尔情报的估计，去年美国销售了约40万辆电动自行车，标志着这种新型交通工具的显著转变。
贝特欧金斯普林菲尔德交通协会（BEST）的执行董事罗布·扎科承认了电动自行车自疫情以来的崛起。它们不仅有助于减少道路拥堵，还为骑行者和驾车者提供了许多好处。然而，他强调随着电动自行车的普及，需要更多的教育。
为了解决这个问题，BEST将举办首次交通博览会，向公众介绍自行车基础设施、交通安全和负责任的通勤。扎科强调，无论是什么交通方式，每个人都有责任优先考虑安全和尊重他人。
电动自行车分为三个等级，每个等级都有不同的速度能力和油门类型。一级和二级电动自行车的最高速度为每小时20英里，可以通过脚踏辅助或油门操作。另一方面，三级电动自行车的最高速度可达每小时28英里，但根据俄勒冈州法律，在自行车道或共享路径上不允许使用。
俄勒冈州的立法现在明确规定了三种电动自行车等级，强调16岁以下、无驾照或临时许可证的个人不能操作二级和三级电动自行车。因此，电动自行车在不同需求和喜好的各类骑行者中越来越受欢迎。
尤金电动自行车店的老板J·隆丁强调了向电动自行车买家教育州法律和骑行规则的重要性，以确保负责任的使用。此外，电动自行车在帮助身体有限的人恢复独立性和能力感方面发挥了关键作用。
随着电动自行车继续塑造尤金的骑行环境，Shift Community Cycles的志愿者协调员托马斯·霍尔登相信推荐使用一级电动自行车来促进尊重的骑行伦理。他致力于了解每个骑行者的独特需求和目标，为他们的自行车提供适当的改装服务。
电动自行车的崛起确实革命了现代交通，为日常通勤及其他出行提供了可持续且便利的替代方案。在像BEST这样的组织的持续支持和促进负责任的电动自行车使用的集体努力下，这种趋势只会进一步增长。电动自行车不仅仅是一时的潮流，它们来到了我们身边，并且正在改变我们的出行方式。