The Smol: A Fresh Take on Electric Motorbike Design

Електромотоцикли здобули популярність по всьому світу в останні роки. Водночас відомі виробники мотоциклів були повільні в усвідомленні важливості і перспектив нової технології, але стартапи прийняли провідну роль у прийнятті та вдосконаленні дизайнів електромотоциклів. Компанії, такі як Zero і Energica, довели свою здатність виробляти практичні електромотоцикли, які підходять для повсякденного використання. Однак, безліч інших страстних стартапів також розпочали свою діяльність у цій галузі, кожен з власним підходом та рівнем успіху. Від компаній Alta і Brammo до Cake, Curtiss і Ola Electric – ця галузь переповнена різноманітними пропозиціями.

Запрошуємо вас дізнатися про J2R Dynamics, французьку компанію, засновану колишнім аналітиком бізнесу та даних в ігровій індустрії. Їх нова розробка, відома під назвою Smol, виділяється своїм елегантним і мінімалістичним дизайном. Навіть без якогось контексту Smol нагадує про відеоігри своїми чистими лініями та невимушеним зовнішнім виглядом.

Що стосується потужності, Smol оснащений 8-кВт втулковим двигуном, що еквівалентний звичайному мотоциклу об’ємом 125 куб. см і розганяється до максимальної швидкості приблизно 110 кілометрів на годину (близько 68,3 миль на годину). Мотоцикл оснащений однією або двома батареями об’ємом 4 кВт-год, що забезпечує запас ходу приблизно 150 кілометрів (чи 93 милі). Варто зазначити, що фактичний запас ходу може залежати від зовнішніх факторів, таких як вітер, рельєф місцевості та стиль їзди.

J2R Dynamics планує вперше показати Smol громадськості на змаганнях Albi Eco Race 2024, запланованих на 24 травня 2024 року. Після представлення компанія намір розпочати обмежену краудфандингову кампанію для збору коштів на перший пакет виробництва з 50 мотоциклів. Початково ці мотоцикли будуть продаватися виключно у Франції, без чіткого вказівника на майбутню доступність на інших ринках.

Smol представляє унікальне напрямок дизайну в індустрії, що переважно панується електроскутерами в сегменті відповідних мотоциклів об’ємом 125 куб. см. Його компактні розміри та дизайн з вузькими та плоскими сидіннями, що нагадує про диртбайки, пропонують нову перспективу в естетиці електромотоциклів. Очікується із нетерпінням реакція ентузіастів та потенційних покупців на Smol, оскільки це може відкрити шлях до більш інноваційних дизайнів в сфері електромотоциклів.

Часті запитання:

By

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *