Управління із ресурсів повітря Каліфорнії (California Air Resources Board, CARB) нещодавно провело засідання робочої групи для обговорення майбутнього запуску програми стимулювання електровелосипедів. Засідання розкрило деякі ключові аспекти програми, зокрема сертифікацію акумуляторів, збільшення суми стимулів, а також питання термінів та попиту.
Одним із значних змін, яка викликала як підтримку, так і супротив, є вимога, що всі електровелосипеди, які можуть бути враховані в програмі, повинні мати сертифіковані акумулятори UL або EN. Представники магазинів велосипедів та деякі учасники засідання висловили свою підтримку, але деякі виробники висловили занепокоєння через високі витрати і довгий процес отримання сертифікату. Однак ця вимога спрямована на забезпечення безпеки електровелосипедів, особливо враховуючи випадки, коли низькопомітні або післяпродажні акумулятори ставали причиною інцидентів.
Робоча група також запропонувала збільшити суму стимулів. Згідно з попередньою структурою, базовий стимул складав $1,000, з додатковими сумами для осіб, які відповідають певним критеріям. CARB тепер пропонує два рівня стимулів: $1,750 для звичайних, вантажних або адаптивних велосипедів та $2,000 для пріоритетних заявників. Зміна ціни супроводжується зростанням вартості електровелосипедів з сертифікованими батареями.
У CARB заплановано запустити програму за допомогою шести вікон релізу, кожне з яких пропонуватиме 2,500 сертифікатів. Однак існують обурення щодо обмеженої кількості сертифікатів та високого попиту. Групи підтримки, такі як CalBike, закликають CARB збільшити кількість випущених стимулів у кожному віконці та розподілити доступні 31 мільйон доларів фінансування до 2024 року.
Щоб підготуватися до широкого запуску на всій території штату, зацікавлені особи повинні зібрати необхідні документи для підтвердження доходів і дослідити затверджених продавців та велосипеди з електроприводом. Очікується, що CARB дозволить заявникам створити профіль на веб-сайті програми напередодні запуску порталу, що спростило процес подачі заявок.
Стало зрозумілим, що ця програма є дуже потрібною, про що свідчить пілотний проект в Сан-Дієго, в рамках якого відношення заявок до стимулів складало 5 до 1. CalBike продовжуватиме просувати збільшення фінансування та кількості сертифікатів для електровелосипедів, покладаючись на підтримку спільноти та наукові дані для розвитку тиску на законодавців.
Програма стимулювання електровелосипедів в Каліфорнії – це важливий крок у популяризації сталого транспорту та зменшення викидів вуглецю. При формуванні програми варто звернути увагу на захворювання, задовольнити зростаючий попит та забезпечити достатнє фінансування, щоб забезпечити успішну та доступну ініціативу для всіх жителів Каліфорнії.