MMDA’s Road Restriction on Electric Vehicles Sparks Controversy

Ограничение движения различных видов электротранспорта, введенное Метрополитенской Манильской Агентством по Развитию (ММДА), стало поводом для возмущений среди сторонников активного транспорта в Маниле. В соответствии с документом Меморандума ММДА, будет ограничено движение электровелосипедов, электротрехолосных велосипедов, электрических самокатов, электросамокатов, электроциклов, трехколесных велосипедов, ручных телег и кулигилей на национальных дорогах в определенных зонах. Однако ММДА подчеркивает, что эти транспортные средства могут продолжать движение по главным дорогам, находясь в пределах обозначенных велосипедных дорожек. Такая исключительная ситуация вызывает критику у сторонников, которые полагают, что ограниченная и неустойчивая натура велосипедных дорожек в Маниле ставит пользователей электротранспорта перед возможностью непреднамеренного нарушения ограничений.

Роберт Си (младший), соорганизатор коалиции Двигайтесь Вместе, высказывает опасения о неожиданном прекращении велосипедных дорожек, что может привести к столкновению с сотрудниками ММДА. Он предлагает, вместо уделяния внимания ограничениям, правительству следует уделить приоритет развитию всесторонней сети велосипедных дорожек для обеспечения безопасности и удобства пользователей электротранспорта.

Айра Крус из AltMobilityPH разделяет эти настроения и утверждает, что ограничение ММДА не учитывает фундаментальные потребности простых филиппинцев в передвижении. Она утверждает, что популярность электротрехолосных велосипедов является результатом неуместности правительства в обеспечении жизнеспособных транспортных решений.

В период, когда жители Манилы уже сталкиваются с проблемами транспорта, наряду с закрытием Филиппинской национальной железной дороги и потенциальной потерей критически важных маршрутов гирокабины из-за консолидации франшиз, ограничение движения на дорогах только усложняет ситуацию.

Высказанные сторонниками активного транспорта недовольства подчеркивают важность всестороннего планирования при внедрении политики, влияющей на коммуникантов и автомобилистов в Маниле. Недовольства, выраженные по поводу ограничений велосипедных дорожек и подхода правительства к транспорту, указывают на необходимость более голистической и инклюзивной стратегии.

Для получения дополнительной информации о ситуации с транспортом в Метро Манила вы можете посетить веб-сайт ММДА или обратиться к новостным источникам таким, как Раплер и ABS-CBN Новости.

By

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *