Rowery elektryczne zdobyły ulice Eugene, oferując rewolucyjne rozwiązanie dla komunikacji i transportu. Zachęcający rozwój sprzedaży e-rowerów w 2021 roku, który przewyższył sprzedaż samochodów elektrycznych, nie jest żadnym zaskoczeniem. Według firmy zajmującej się badaniami rynku, Mordor Intelligence, w ubiegłym roku w USA sprzedano szacunkowo 400 000 rowerów elektrycznych, co stanowi znaczącą zmianę w używaniu tego nowego środka transportu.
Rob Zako, dyrektor wykonawczy organizacji Better Eugene Springfield Transportation (BEST), dostrzega wzrost popularności rowerów elektrycznych od czasu pandemii. Nie tylko przyczyniają się one do redukcji zatorów drogowych, ale również oferują liczne korzyści zarówno dla rowerzystów, jak i kierowców. Jendakże, on akcentuje potrzebę większej edukacji, na miarę jak korzystanie z e-rowerów staje się coraz bardziej popularne.
Aby temu zaradzić, BEST organizuje swoje pierwsze targi transportowe, mające na celu edukację społeczeństwa na temat infrastruktury rowerowej, bezpieczeństwa transportu oraz odpowiedzialnego dojazdu do pracy. Zako podkreśla, że niezależnie od środka transportu, każdy ma obowiązek stawiania bezpieczeństwa oraz szacunku dla innych.
E-rowery są dostępne w trzech klasach, z różnymi możliwościami prędkości i typami napędu. E-rowery klasy 1 i 2 mają maksymalną prędkość 20 mil na godzinę i działają z pomocą pedału lub przy pomocy gazu. Z kolei e-rowery klasy 3 mogą osiągać prędkość do 28 mil na godzinę, ale zgodnie z prawem stanu Oregon nie mogą poruszać się po ścieżkach rowerowych ani drogach współdzielonych.
Władze stanu Oregon wprowadziły przepisy dotyczące trzech klas e-rowerów, które zakładają, że osoby poniżej 16. roku życia, nieposiadające licencji ani tymczasowego pozwolenia na prowadzenie pojazdu, nie mogą poruszać się e-rowerami klasy 2 i 3. W efekcie e-rowery stają się popularne wśród różnych rodzajów rowerzystów o różnych potrzebach i preferencjach.
J Lundin, właściciel Eugene Electric Bikes, podkreśla ważność edukowania kupujących e-rowery na temat przepisów stanowych i zasad poruszania się rowerem w celu zapewnienia odpowiedzialnego użytkowania. Ponadto, e-rowery odgrywają istotną rolę w umożliwianiu osobom z ograniczeniami fizycznymi odzyskania niezależności i poczucia sprawności.
W miarę jak e-rowery dalej kształtują krajobraz rowerowy w Eugene, Thomas Holden, koordynator wolontariatu w Shift Community Cycles, wierzy w rekomendowanie e-rowerów klasy 1 w celu promowania etykiety rowerowej. Stara się zrozumieć unikalne potrzeby i cele każdego rowerzysty, aby zapewnić odpowiednie usługi konwersji dla ich rowerów.
Wzrost popularności e-rowerów naprawdę rewolucjonizuje nowoczesny transport, oferując zrównoważoną i dostępną alternatywę dla codziennego dojazdu i nie tylko. Dzięki ciągłemu wsparciu organizacji takich jak BEST i skupionym na edukacji i promowaniu odpowiedzialnego użytkowania e-rowerów, ten trend będzie tylko rozwijał się. E-rowery to nie tylko przelotna moda, to sposób podróżowania, który jest tutaj, by zmienić nasze życie.