電動車両（EV）の世界は、燃料を使用する車両と比べて、限られた航続距離、充電時間の延長、高価格という問題に直面してきました。特にアドベンチャーバイクに関しては、充電インフラが不足している遠隔地を探索するために設計されているため、これらの問題が顕著です。しかし、Ryvid Outsetは、これらの分野で進展が見られる良い例です。
他のアドベンチャーバイクと比べて、Ryvid Outsetの最大の特徴は、オンロードとオフロードの両方で優れた性能を発揮するデュアルパーパスマシンであることです。Ryvidのストリートバイク、Anthemからのインスピレーションを得ており、フレーム、4.3 kWhのリチウムイオンバッテリー、72ボルトのモーター（最大出力20馬力、最大トルク53 lb-ft）など、多くの重要な部品を共有しています。アウトセットはオフロード走行に特化してはいませんが、フロントのサスペンションストロークは6.5インチ、リアは1.8インチあり、ダンロップのマタンタイヤが装着されているため、基本的なオフロード能力を備えています。
アウトセットを他の競合車種と異なるものにしているのは、都市での使い勝手に焦点を当てている点です。ストリートリーガルの車両として、トラックやトレーラーを必要とせずにオフロードへ通勤できます。高速道路での航続距離は限られているかもしれませんが、アウトセットは低速の都市走行に最適化されており、EVが真に優れている領域です。アーバン・ダイナモメータ・ドライビング・スケジュールによる航続距離は最大で75マイルであり、都市の冒険家にとって最適な選択肢です。
アウトセットの最も革新的な機能は、取り外し可能なバッテリーです。これは、自宅に充電インフラがない都市居住者が直面する大きな問題に対処しています。バッテリーを室内に持ち込んで充電することで、この課題を解決することができます。さらに、複数のバッテリーが利用可能であり、使い果たしたバッテリーを完全に充電されたバッテリーと交換することができますので、連続的な走行が可能になります。
充電時間も注目すべきです。内蔵された3.3 kWの高速充電器を備えているため、アウトセットは標準の家庭用コンセントを使って空から80％まで、わずか2.3時間で充電することができます。220ボルトのコンセントや標準のレベル2充電器にアクセスできる場合、充電時間はさらに短縮されます。ガソリン給油ほど速くはないとしても、アウトセットの充電時間はEVとしては印象的です。
最後に、アウトセットの価格は、EVアドベンチャーバイク市場の高価格競合車種とは異なります。たった$5,995で購入することができ、電動アドベンチャーバイクの世界に参入したいライダーにとってより手頃な選択肢となっています。アメリカ・カリフォルニアで製造される高品質なバイクであり、品質と手頃さが両立することを証明しています。
電動アドベンチャーバイクはまだ燃料を使用するバイクには及びませんが、Ryvid Outsetはこの分野で進歩が見られる証拠です。技術の進歩に従って、EVは必ずやガソリン車と同じような能力を提供し、追い越すでしょう。EVの技術が化石燃料の性能を上回る日は遠くないでしょうが、冒険ライディングの世界にとっては刺激的なマイルストーンとなるでしょう。
電動車両産業やEV技術の進歩についてのより詳しい情報は、以下の信頼できる情報源を参照してみることができます。
– EV World：電動車両産業に関するニュース、分析、情報を網羅的に扱っているリソースです。
– Green Car Reports：グリーンカーのニュース、レビュー、市場動向に特化したリーディングな情報源であり、電動オートバイやアドベンチャーバイクに関する最新情報も提供しています。
– EV Obsession：電動車両に焦点を当てたオンラインメディアで、産業ニュースや分析を提供しています。
– InsideEVs：電動車両に関する情報を提供しているオンラインパブリケーションです。