Introducción
Las motocicletas de gasolina han dominado durante mucho tiempo el mundo de las carreras de resistencia todoterreno, pero con los avances en la tecnología de las bicicletas eléctricas, puede estar surgiendo un nuevo jugador. La Surron Storm Bee, originalmente diseñada como una moto de sendero, ha llamado la atención del equipo de KC Powersports en San Juan Capistrano, California. Vieron el potencial de la Storm Bee para competir en la carrera de resistencia de 24 horas de 3 Bros Racing en el Glen Helen Raceway de California. Con el apoyo del CEO de Surron, se embarcaron en una misión para demostrar que las bicicletas eléctricas pueden competir en igualdad de condiciones con sus contrapartes de gasolina.
La Surron Storm Bee
La Surron Storm Bee es diferente a otros modelos eléctricos ofrecidos por Surron. Mientras que modelos como la Light Bee y la Ultra Bee son populares entre los jóvenes pilotos en vecindarios locales, la Storm Bee comparte más similitudes con las motocicletas todoterreno de gasolina disponibles en el mercado. Reconociendo el potencial de la Storm Bee, el equipo de KC Powersports se acercó a Surron con la idea de competir con ella en el evento de resistencia de 24 horas, obteniendo el entusiasta apoyo del CEO.
Los Retos
Uno de los principales desafíos a los que se enfrentó el equipo de KC Powersports fue asegurar un suministro continuo de energía para la Storm Bee durante las 24 horas de la carrera. A diferencia de las motocicletas de gasolina, donde los pilotos simplemente repostan en una gasolinera, el equipo tuvo que planificar cambios de batería y recargas con un acceso limitado a la electricidad. El equipo utilizó seis baterías de serie en rotación, cambiando una en cada vuelta alrededor del circuito de la carrera, que tomaba aproximadamente 30 minutos en completarse. Las baterías retiradas se colocaron inmediatamente en cargadores para asegurarse de que estuvieran listas para el próximo cambio.
Las Modificaciones
Para mejorar el rendimiento de la Storm Bee, el equipo de KC Powersports contó con la ayuda de AHM Factory Services para rediseñar los componentes de su suspensión. El amortiguador de serie estaba sobrepasando las horquillas, lo que causaba inestabilidad en la parte delantera. AHM ajustó las tasas de resorte del amortiguador y lo volvió a valvar internamente para crear una sensación más conectada. También mejoraron la suspensión delantera añadiendo un circuito de válvula media y aumentando la precarga, lo que resultó en un mejor equilibrio y rendimiento general.
La Carrera
Equipado con la Storm Bee modificada, el equipo de KC Powersports se embarcó en la carrera de resistencia de 24 horas en Glen Helen. A pesar de los desafíos de los cambios de batería y las recargas, completaron con éxito la carrera, demostrando el potencial de las bicicletas eléctricas en el mundo de las carreras todoterreno.
El Futuro
El éxito de la Surron Storm Bee en la carrera de 24 horas abre emocionantes posibilidades para el deporte. Con nuevos avances en la tecnología de las bicicletas eléctricas, es posible que veamos una motocicleta eléctrica de Surron en el primer puesto del podio de la carrera de resistencia de 24 horas en el futuro. La dedicación del equipo de KC Powersports y su enfoque innovador han acercado un paso más a las bicicletas eléctricas para desafiar la dominancia de sus contrapartes de gasolina.