El aumento de la popularidad de las bicicletas eléctricas en Minnesota está planteando nuevos desafíos para las ciudades y agencias de transporte al adaptarse a estas bicicletas eléctricas. Mientras el estado planea ofrecer descuentos en la compra de bicicletas eléctricas, los funcionarios de transporte se enfrentan a problemas como el estacionamiento de bicicletas, así como su transporte en autobuses y trenes.
Muchas agencias de transporte de Minnesota ya permiten bicicletas a bordo, ya sea en un portabicicletas delantero o dentro del vehículo. Sin embargo, llevar una bicicleta eléctrica a bordo puede ser un proceso lento y complicado. Bill Spitzer, director de transporte de Rolling Hills Transit, afirma que el uso de un elevador para cargar bicicletas eléctricas en los autobuses puede agregar aproximadamente 10 minutos a cada recogida. A pesar de los desafíos, las agencias de transporte como Rolling Hills Transit reconocen los beneficios de adaptar sus servicios a las bicicletas eléctricas y están considerando la instalación de portabicicletas que mejorarían significativamente su servicio para los ciclistas.
Metro Transit, una de las agencias de transporte más grandes del estado, actualmente tiene portabicicletas en la parte delantera de sus autobuses. Sin embargo, estos portabicicletas pueden no ser adecuados para todas las bicicletas eléctricas debido a su peso y ancho de llanta. Para abordar este problema, Metro Transit planea implementar portabicicletas con llantas anchas en sus autobuses más adelante este año. Estos portabicicletas pueden acomodar dos bicicletas de hasta 78 libras cada una, con llantas de hasta cinco pulgadas de ancho. Metro Transit reconoce la importancia de satisfacer las necesidades de los ciclistas de bicicletas eléctricas pero es cauteloso en cuanto a posibles problemas de compatibilidad con bicicletas que requieren llantas más delgadas.
Además de los desafíos de transporte, el almacenamiento seguro para las bicicletas eléctricas también es una preocupación. Tanto Metro Transit como la ciudad de Minneapolis están explorando opciones para mejorar el estacionamiento de bicicletas, incluida la instalación de portabicicletas seguros y almacenamiento cubierto con capacidades de carga para bicicletas eléctricas.
A medida que aumenta el número de propietarios de bicicletas eléctricas en Minnesota, es esencial que las ciudades y agencias de transporte se adapten y encuentren soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades únicas de los ciclistas de bicicletas eléctricas. Al mejorar las instalaciones de estacionamiento de bicicletas y desarrollar opciones de transporte que puedan transportar bicicletas eléctricas de manera segura y eficiente, estas agencias pueden alentar a más residentes a elegir modos de transporte ecológicos y convenientes.