Michigan State Parks overvejer nu at tillade klasse 1 og 2 e-bikes på deres omfattende netværk af ikke-motoriserede stier, hvilket åbner op for nye muligheder for udendørsentusiaster. Det foreslåede skift fra Department of Natural Resources (DNR) ville udvide e-bike-brugen til at omfatte både asfalterede og naturlige stier.
I øjeblikket tillader kun pedaled-assisterede klasse 1 e-bikes, der kan nå hastigheder på op til 30 km/t, anvendelse på forbedrede overfladestier som grus eller asfalt. Men den nye politik ville udvide denne tilladelse til også at omfatte naturlige stier, hvilket giver større adgang til ryttere i hele staten.
Klasse 3 e-bikes, der har en maksimal hastighed på 45 km/t, ville forblive forbudt på alle statsejede områder. Dette sikrer sikkerheden og integriteten af stierne, samtidig med at der imødekommes et bredt udvalg af e-bike-brugere.
DNR’s beslutning om at overveje denne ændring blev motiveret af ønsket om at tilbyde flere rekreative muligheder samtidig med at Michigans natur- og kulturarv beskyttes. Nicole Hunt, lederen af den regulatoriske enhed i DNR, betonede vigtigheden af at afveje tilgængelighed med miljøbevarelse.
For at indsamle meninger og feedback fra offentligheden har DNR lanceret en online undersøgelse, hvor enkeltpersoner kan dele deres tanker om denne foreslåede politikændring. Undersøgelsen sigter mod at indsamle input fra en mangfoldig række perspektiver og erfaringer.
Hvis det godkendes, vil DNR placere skilte ved stiens startpunkter for at angive områder, hvor e-bike-brug er tilladt. Dette vil hjælpe med at sikre, at alle sti-brugere er opmærksomme på de nye regler.
Denne potentielle politikændring fremmer ikke kun rekreative muligheder, men anerkender også fordelene ved e-bikes for personer med fysiske begrænsninger, ældre og enhver, der søger hjælp under cykling. Klasse 1 e-bikes, der kræver træden i pedalerne, tilbyder en vidunderlig sundhedsfordel for ryttere.
Mens populariteten af e-bikes fortsætter med at vokse på landsplan, demonstrerer Michigans overvejelse af e-bike-adgang på ikke-motoriserede stier statens engagement i at følge med udviklingen inden for udendørs trends og prioritere behovene hos dens indbyggere.
FAQ
Hvad er en klasse 1 e-bike?
En klasse 1 e-bike er en pedalassisteret elektrisk cykel, der kan nå hastigheder på op til 30 km/t.
Hvad er en klasse 2 e-bike?
En klasse 2 e-bike er en elektrisk cykel med en maksimal hastighed på 45 km/t, der ikke kræver at træde i pedalerne for at opnå hastigheden.
Hvad er en klasse 3 e-bike?
En klasse 3 e-bike er også en elektrisk cykel med en maksimal hastighed på 45 km/t, men den kræver, at rytteren træder i pedalerne for at opnå den hastighed.
Hvordan kan jeg give min mening om denne politikændring?
Du kan deltage i den online undersøgelse fra DNR, hvor du kan dele dine tanker og meninger om denne foreslåede politikændring.