V nedávném incidentu se rabín Michael Miller stal obětí jezdce na elektrickém bicyklu, který do něj nepozorně narazil, způsobil mu zlomenou nohu a modřinu. Bohužel se jedná o opakované případy. Nelegální kola, skútry, mopedy a neregistrovaná vozidla se stávají stále větší obavou v New Yorku a způsobují nebezpečí a ohrožují životy chodců.
Na základě závažnosti této situace uspořádal starosta Eric Adams a NYPD tiskovou konferenci, na které oznámili přísný postih těchto nelegálních vozidel. NYPD již zabavilo ohromující počet 42 000 těchto vozidel během 30 měsíců, což je nejvyšší počet zabavených nelegálních vozidel v historii NYC.
S příchodem teplejšího počasí se ve městě zvyšují zločinné vzorce související s těmito vozidly. Městský úřad vytvořil strategii pro léto, která zahrnuje přesměrování pozornosti policejních důstojníků z Community Response Team na nelegální kola a skútry. Kromě toho NYPD vybuduje strategická kontrolní místa ve všech pěti obvodech.
Starosta Adams plánuje do konce roku 2024 zabavit více než 30 000 nelegálních vozidel, která představují hrozbu pro obyvatele New Yorku. Tento razantní postup je krokem směrem k zajištění bezpečnosti chodců a snížení obav z pohybu po ulicích.
Rabín Miller, bývalý kaplan NYPD a bývalý předseda židovského komunitního vztahu, na vlastní kůži pocítil důsledky těchto nelegálních vozidel. Jeho nešťastná nehoda jej motivovala k boji za změnu a zdůraznění naléhavé potřeby přísnějších zákonů týkajících se bezpečnosti elektro-vozidel.
Poslankyně Rebecca Seawright, která zastupuje Millerův okres, vedou úsilí o podporu bezpečnosti elektro-vozidel prostřednictvím souboru zákonů. Mezi těmito zákony je například ten, který se snaží posílit trest pro řidiče, kteří utečou ze scény nehody.
Policejní komisař Edward A. Cabán upozornil na nebezpečí, které představují tato nelegální vozidla, a zdůraznil důležitost, aby byli řidiči zodpovědní za své nezodpovědné chování. S více než 13 000 zabavenými vozidly již letos je zřejmé, že je nutný razantní postup.
Bojem proti nelegálním vozidlům si New York City klade za cíl poslat silnou zprávu, že nikdo není nad zákonem. Bezpečnost chodců a pohoda obyvatel města mají přednost před pohodlím těchto neoprávněných vozidel. Město těmito opatřeními doufá vytvořit bezpečnější prostředí pro všechny obyvatele New Yorku.
Problém nelegálních kol, skútrů, mopedů a neregistrovaných vozidel není výhradní pro New York City, ale zabývá se jím řada měst po celém světě. Zvýšená popularita elektro-vozidel a nedostatečné předpisy přispěly k nárůstu počtu incidentů a nehod s těmito vozidly.
Průmysl elektro-vozidel zažil v posledních letech významný růst. Podle tržních předpovědí se globální trh s elektro-koly do roku 2025 odhaduje na hodnotu 38,6 miliard dolarů, s ročními růstovými sazbami 7,1% během období předpovědi. Tento růst je podporován faktory, jako je rostoucí ekologická uvědomělost, zvyšující se náklady na palivo a potřeba efektivních a udržitelných dopravních možností.
Avšak tento průmysl se stále potýká s výzvami týkajícími se bezpečnosti a regulace. Nedostatek standardizovaných předpisů pro elektro-vozidla vytvořil šedou oblast, ve které mohou nelegální nebo nebezpečná vozidla působit bez následků. To představuje riziko pro chodce a ostatní uživatele silnic.
Aby se těmto výzvám čelilo, města po celém světě zavádějí přísnější předpisy a prosazují stávající zákony. Příkladem je právě přísný postih nelegálních vozidel v New Yorku. Zabavováním těchto vozidel si město klade za cíl poslat jasnou zprávu, že bezpečnost jeho obyvatel je nejvyšší prioritou.
Další města také přijímají opatření k řešení problému nelegálních vozidel. Londýn například zavedl ultra-nízkou emisní zónu (ULEZ), která má découragovat používání znečišťujících vozidel a podporovat používání elektrických vozidel. Paříž zavedla podobný přístup s nízkou emisní zónou (LEZ).
Je důležité, aby vlády a místní orgány spolupracovaly se zainteresovanými stranami průmyslu při stanovování komplexních předpisů pro elektro-vozidla. To zahrnuje stanovení standardů pro bezpečnost vozidla, požadavky na registraci a licenci. Tímto způsobem mohou města zajistit, že elektro-vozidla jsou bezpečným dopravním prostředkem pro všechny.
Pro více informací o průmyslu elektro-vozidel a souvisejících tématech se můžete podívat na důvěryhodné zdroje, jako například:
Statista: Tento web poskytuje hloubkový průzkum trhu a statistiky v různých odvětvích, včetně e-mobility.
Clean Technica: Tato platforma se zaměřuje na čistou technologii a poskytuje zprávy, analýzy a poznatky o tématech souvisejících s elektrickými vozidly a udržitelnou dopravou.
GreenBiz: GreenBiz nabízí zdroje a poznatky o udržitelných podnikových praktikách, včetně průmyslu elektro-vozidel a jeho dopadu na životní prostředí.
Informovanost o trendech v průmyslu, předpovědích trhu a problémech týkajících se elektro-vozidel umožňuje jednotlivcům a tvůrcům politik usilovat o vytvoření bezpečnější a udržitelnější budoucnosti pro městskou dopravu.