E-bikes i London: Elcyklar och Brandrisker

2024-05-05
by
Are E-bikes a Fire Hazard in London?

Den ökande populariteten för elcyklar, eller e-bikes, i London har väckt oro kring säkerheten hos dessa eldrivna tvåhjulingar. Enligt data från London Fire Brigade (LFB) har det skett en betydande ökning av batteribränder orsakade av e-bikes i huvudstaden. Endast under 2023 registrerade LFB 149 bränder till följd av exploderande e-bike-batterier, en ökning med 71% jämfört med föregående år. Tragiskt nog förlorade tre personer sina liv i dessa olyckor, och ungefär 60 andra skadades. Antalet bränder orsakade av e-bikes har fortsatt att öka under 2024, där minst 40 incidenter har rapporterats hittills.

Batteribränder hos e-bikes inträffar vanligtvis när litiumbatterierna blir skadade eller laddas felaktigt. Charlie Pugsley, LFB:s biträdande kommissionär, uttryckte oro över hastigheten och allvaret hos dessa bränder och betonade den potentiella faran de utgör för människors liv. Den höga energitätheten hos litiumbatterier gör dem särskilt farliga när de exploderar, vilket genererar intensiva eldsvådor och rök som kan omsluta ett område på bara några sekunder.

Trots att LFB har startat kampanjen #chargesafe för att öka medvetenheten och främja trygga laddningspraxis, fruktar Mr. Pugsley att situationen kan försämras på grund av förekomsten av olagliga e-bikes med kraftfullare motorer och batterier. Dessa icke-säkerhetsgodkända e-bikes, som kan nå hastigheter på nästan 40 miles per timme, utgör även en säkerhetsrisk i trafiken. Trots att den lagliga gränsen för e-bikes är 250 watt, marknadsför onlineförsäljare öppet modeller med kapaciteter på upp till 2 000 watt som ”lagliga på vägen.”

Regeringens förslag att öka den lagliga gränsen för e-bike-effekt till 500 watt möts med oro från LFB. Mr. Pugsley anser att ytterligare forskning behövs för att fullt ut förstå säkerhetskonsekvenserna av en sådan förändring. Tills resultaten av denna forskning är tillgängliga skulle det vara oansvarigt att fortsätta med att höja kapaciteten hos e-bike-batterierna.

I takt med att populariteten för e-bikes fortsätter att växa är det avgörande att adressera brandrisken som är förknippad med dessa fordon. Utöver regleringar och framsteg inom forskning spelar kampanjer för allmänhetens medvetenhet och ansvarsfulla konsumentval en väsentlig roll för att säkerställa trygg och trevlig användning av e-bikes på Londons gator.

Frågor och svar (FAQ):

Vad orsakar batteribränder hos e-bikes?
Batteribränder hos e-bikes uppstår vanligtvis på grund av batteriskador eller felaktiga laddningspraxis.

Hur farliga är litiumbatterier när de exploderar?
Litiumbatterier är särskilt farliga när de exploderar på grund av sin höga energitäthet. Det genererar intensiva eldsvådor och rök som snabbt kan omsluta ett område.

Vad är en icke-säkerhetsgodkänd e-bike?
En icke-säkerhetsgodkänd e-bike är en modell som inte uppfyller säkerhetsstandarderna och regleringarna för e-bikes. Dessa modeller kan ha kraftfullare motorer och batterier än vad som tillåts enligt lag.

Källa:
London Fire Brigade (LFB) – london-fire.gov.uk

Lämna ett svar

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss

Unidentified Electric Bike Discovered in Local Park

Tajomný objav elektrickej bicyklov v miestnom parku

Výnimočný objav sa odohral skoro ráno, keď sa autority narazili
E-micromobility Regulation: Shifting the Focus to App Companies

Reglering av e-micromobilitet: Fokus på App-företag

I de livliga gatorna i New York City, där många