हार्ले-डेविडसन के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता स्थायी सामग्रियों के साथ नवाचार करती है

Harley-Davidson के स्वामित्व वाली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता, LiveWire Group, Inc. ने एक नया मॉडल पेश किया है जिसमें इसके फेंडर में भांग-आधारित समग्र सामग्री शामिल है। इस इलेक्ट्रिक क्रूजर का नाम S2 Mulholland है, जो मुख्य घटकों में टिकाऊ सामग्रियों के उपयोग में एक नई शुरुआत करता है। फेंडर C2 Renew द्वारा प्रदान किए गए हैं, जो फर्गो, नॉर्थ डकोटा में स्थित एक सामग्री डिजाइनर और कस्टम कंपाउंडर है, जो पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक और स्थानीय कृषि उपोत्पादों का उपयोग करके बायोकॉम्पोजिट सामग्री बनाने के लिए जाना जाता है।

पर्यावरणीय जागरूकता को एक कदम आगे बढ़ाते हुए, S2 Mulholland में अतिरिक्त पुनर्नवीनीकरण घटक भी शामिल हैं। रेडिएटर श्रोड और वायरिंग कैडी का निर्माण त्यागे गए समुद्री मछली पकड़ने के जाल से किया गया है, जबकि सीट को पेट्रोलियम-मुक्त, पुनर्नवीनीकरण सिलिकॉन का उपयोग करके बनाया गया है, जो पारंपरिक चमड़े या विनाइल सामग्रियों का एक विकल्प प्रदान करता है।

इको-फ्रेंडली निर्माण के अलावा, S2 Mulholland अपने प्रदर्शन से भी प्रभावित करता है। 84-हॉर्सपावर मोटर से लैस, यह इलेक्ट्रिक क्रूजर 3.3 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकता है। शहर में 121 मील की राइडिंग रेंज और 55 मील प्रति घंटे पर हाईवे रेंज 73 मील की एक पूर्ण चार्ज पर, यह दैनिक यात्रा के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करता है। बाइक की 10.5 kWh बैटरी को कुशलतापूर्वक चार्ज किया जा सकता है, जो एक लेवल 1 चार्जर के साथ छह घंटे से कम समय में 20 से 80% क्षमता तक पहुंचती है या एक लेवल 2 चार्जर के साथ 78 मिनट में।

जबकि S2 Mulholland मोटरसाइकिल उद्योग में स्थिरता के लिए एक नया मानक स्थापित करता है, LiveWire Group, Inc. और इसकी मूल कंपनी, Harley-Davidson, ने बाजार में चुनौतियों का सामना किया है। LiveWire ने 2023 में 109 मिलियन डॉलर का नुकसान रिपोर्ट किया, जबकि उसने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल, Del Mar के 660 यूनिट बेचे। पिछले महीने, Harley-Davidson ने LiveWire के संचालन का समर्थन करने के लिए 100 मिलियन डॉलर तक का ऋण बढ़ाया। हालांकि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उद्योग विकसित होता रहता है, LiveWire और इसकी अभिनव इलेक्ट्रिक क्रूजर उद्योग के लिए एक अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर एक रास्ता बनाने का लक्ष्य रखती है।

LiveWire Group, Inc. के नए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल, S2 Mulholland में भांग-आधारित समग्र सामग्री का परिचय उद्योग में एक उल्लेखनीय विकास का प्रतीक है। टिकाऊ सामग्रियों की ओर यह कदम LiveWire को पर्यावरणीय जागरूकता के मामले में अलग करता है, बल्कि मोटरसाइकिल के मुख्य घटकों में इको-फ्रेंडली प्रथाओं को एकीकृत करने की संभावनाओं को भी दर्शाता है।

फेंडर, जो C2 Renew द्वारा प्रदान किए गए हैं, पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक और स्थानीय रूप से प्राप्त कृषि उपोत्पादों का उपयोग करके बायोकॉम्पोजिट सामग्री बनाने का प्रदर्शन करते हैं। यह साझेदारी पारंपरिक निर्माण प्रक्रियाओं के लिए टिकाऊ विकल्पों में बढ़ती रुचि को उजागर करती है। भांग-आधारित समग्रों को शामिल करके, LiveWire अपने पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और नवीकरणीय संसाधनों के उपयोग को बढ़ावा देने की दिशा में कदम बढ़ा रहा है।

इसके अतिरिक्त, S2 Mulholland फेंडर निर्माण से परे जाकर मोटरसाइकिल के अन्य हिस्सों में पुनर्नवीनीकरण घटकों को शामिल करता है। रेडिएटर श्रोड और वायरिंग कैडी का निर्माण त्यागे गए समुद्री मछली पकड़ने के जाल से किया गया है, जो समुद्री प्लास्टिक प्रदूषण को कम करने में योगदान करता है। सीट के लिए पेट्रोलियम-मुक्त, पुनर्नवीनीकरण सिलिकॉन का उपयोग LiveWire की पर्यावरण के अनुकूल विकल्पों के प्रति प्रतिबद्धता को और अधिक स्पष्ट करता है।

S2 Mulholland न केवल स्थिरता में उत्कृष्टता हासिल करता है, बल्कि इसकी प्रदर्शन क्षमताएँ भी प्रभावशाली हैं। इलेक्ट्रिक क्रूजर का 84-हॉर्सपावर मोटर इसे 3.3 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है, जिससे यह एक उच्च प्रदर्शन वाहन बनता है। शहर में 121 मील की राइडिंग रेंज और 55 मील प्रति घंटे पर हाईवे रेंज 73 मील की एक पूर्ण चार्ज पर, S2 Mulholland दैनिक यात्रा के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करता है बिना शक्ति का समझौता किए।

कुशल चार्जिंग भी S2 Mulholland की एक उल्लेखनीय विशेषता है। बाइक की 10.5 kWh बैटरी को लेवल 1 चार्जर के साथ छह घंटे से कम समय में 20-80% क्षमता तक चार्ज किया जा सकता है या केवल 78 मिनट में लेवल 2 चार्जर के साथ। यह त्वरित चार्जिंग क्षमता उन राइडर्स के लिए न्यूनतम डाउनटाइम सुनिश्चित करती है जो अपनी मोटरसाइकिल पर दैनिक परिवहन के लिए निर्भर करते हैं।

LiveWire की अभिनव इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों और उनकी स्थिरता पर ध्यान केंद्रित करने के बावजूद, LiveWire Group, Inc. और इसकी मूल कंपनी, Harley-Davidson, ने बाजार में चुनौतियों का सामना किया है। LiveWire ने 2023 में महत्वपूर्ण नुकसान रिपोर्ट किया, भले ही उसने अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल मॉडल, Del Mar के एक महत्वपूर्ण संख्या बेची हो। LiveWire के संचालन का समर्थन करने के लिए पिछले महीने Harley-Davidson ने 100 मिलियन डॉलर तक का ऋण बढ़ाया, जो उद्योग में बाधाओं को पार करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल उद्योग विकसित होता रहता है, LiveWire और इसकी S2 Mulholland एक अधिक टिकाऊ भविष्य की ओर अग्रणी हैं। भांग-आधारित समग्र सामग्रियों और पुनर्नवीनीकरण घटकों को शामिल करके, LiveWire अपने पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता दर्शाता है जबकि उच्च प्रदर्शन मानकों को बनाए रखता है। जैसे-जैसे बाजार विकसित होता है और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की उपभोक्ता मांग बढ़ती है, LiveWire के प्रयास उद्योग में अन्य कंपनियों के लिए एक मानक स्थापित कर रहे हैं।

LiveWire और Harley-Davidson के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में उद्यम के बारे में अधिक जानकारी के लिए, LiveWire और Harley-Davidson वेबसाइटों पर जाएं। ये संसाधन कंपनी के दृष्टिकोण, उत्पादों की पेशकश और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाजार में प्रगति के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं।