越来越多的人开始选择电动自行车（e-bikes）作为流行的交通方式。根据英属哥伦比亚大学的研究主动交通实验室（REACT）进行的一项新研究显示，以e-bikes代替汽车出行的趋势正在持续增长。这项研究得到萨尼奇地区的电动自行车返利激励计划的支持，并突出了使用e-bikes替代汽车出行的转变。
在2021年至2022年运行的计划中，参与者根据自己的收入水平可获得三种不同的返利。研究结果表明，在计划期间，e-bike的使用量大幅增加，增长率达到93％。此外，60％的参与者是新的骑行者，这表明该计划在吸引以前可能没有考虑过使用e-bikes的人们方面取得了成功。
英属哥伦比亚大学REACT实验室的首席调查员Alex Bigazzi博士承认为低收入家庭提供更大的奖励的重要影响。这些激励不仅鼓励新骑行者采用e-bikes，还为他们提供了一种相对更为经济实惠的替代汽车出行的选择。
购买e-bikes一年后，参与者报告称每周汽车出行减少了48公里，相当于30-40％的减少。这种行为变化在初始购买之后依然持续存在，表明该激励计划的有效性。
此外，研究发现减少对汽车的依赖导致了与出行相关的温室气体排放的减少，每年节省了平均16公里的二氧化碳排放。这证明了e-bikes的环境效益以及它们对可持续发展倡议的潜力。
与关于e-bike激励计划成本的常见批评相反，萨尼奇返利计划证明与加拿大其他交通补贴方案具有竞争力。与电动车补贴相比，e-bike激励计划在减少温室气体排放方面显示出更为经济有效的特点。
总之，电动自行车作为可持续替代汽车的趋势不容忽视。萨尼奇返利计划不仅吸引了新的骑行者，还在骑行行为方面产生了长期变化。e-bike激励计划的环境效益，减少的温室气体排放以及成本效益应该促使进一步投资于推广更环保的交通解决方案。
常见问题解答：
Q：什么是电动自行车（e-bikes）？
A：电动自行车是一种使用电力辅助驱动的自行车，通过电力系统帮助骑行者更轻松地获得动力，并减少骑行的力气消耗。
Q：什么是温室气体排放？
A：温室气体排放是指人类活动产生的气体，如二氧化碳，甲烷和氧化亚氮等，这些气体在大气中积累并导致地球气候变暖。
Q：电动自行车激励计划如何有助于可持续发展？
A：电动自行车激励计划通过鼓励人们减少对汽车的依赖，减少温室气体排放，推动可持续交通解决方案的发展。它使更多人能够使用环保的交通方式，并为低收入家庭提供更经济实惠的出行选择。
注意：本文信息参考英属哥伦比亚大学REACT实验室的官方网站：（a href=’https://react.ubc.ca’）REACT Lab（/a）。
