最近，英属哥伦比亚大学的研究人员进行的一项研究发现，购买电动自行车的激励措施对减少碳排放的影响可能比电动汽车补贴更大。该研究重点关注英属哥伦比亚省西奈奇地区的居民，并发现市政府领导的电动自行车激励计划的参与者平均每周减少汽车使用49公里。
该计划涉及了近400名居民，针对购买电动自行车提供了从350美元至1600美元不等的补贴，具体数额根据收入水平而定。研究人员将激励计划参与者的自行车使用情况与该地区非激励购买传统或电动自行车的非激励组进行了比较。研究发现，激励计划吸引了新的和边缘化的电动自行车购买者，他们对他们的新交通方式非常满意。参与者经常使用电动自行车，每周使用三到四天，并在此期间行驶30至70公里。
这项研究的首席作者Alex Bigazzi将出行行为转变描述为“显著”。减少汽车使用不仅有利于环境，还导致参与者的碳足迹平均每周减少16千克。据Bigazzi介绍，以每投资一美元减少CO2排放量来衡量，电动自行车激励措施的成本效益超过了省级电动汽车激励措施。
考虑到西奈奇电动自行车激励计划的积极成果，Bigazzi建议其他社区将其部分气候缓解资金用于类似的举措。电动自行车不仅提供了较低的出行成本，也为居民提供了健康益处。然而，Bigazzi提醒称，此类计划的成功可能取决于现有的自行车基础设施和个人对骑行的兴趣。
在西奈奇进行的研究目前正在扩展，以研究英属哥伦比亚省范围内的电动自行车激励计划。通过分析在具有不同地理、地形、气候和基础设施情况下实施电动自行车激励措施的效果，研究人员希望全面了解该计划的功效。
总之，该研究表明电动自行车激励措施有潜力带来出行行为的显著改变，减少对汽车的依赖并减少碳排放。随着越来越多的社区考虑实施类似的举措，有必要根据当地条件和最能从激励措施中受益的目标群体（如低收入家庭）来定制这些计划。通过持续的研究和分析，电动自行车激励措施可以在为交通创造可持续未来方面发挥关键作用。
常见问题（FAQ）：
1. 电动自行车是什么？
电动自行车是一种使用电池作为动力的自行车。通过电池提供的动力，骑行者可以较轻松地行驶较远的距离，而无需过多体力努力。
2. CO2是什么意思？
CO2是二氧化碳的化学式。二氧化碳是一种温室气体，对全球气候变化起着重要作用。减少CO2排放是减轻气候变化的关键措施之一。
来源：英属哥伦比亚大学、Market Research Future
