电动摩托车市场的涌入已经引起了关注，有关部门注意到未成年人非法驾驶这些车辆的现象呈现上升趋势。中央马林警察部门越来越担心发现青少年骑电动摩托车的证据越来越多，而他们并没有取得必要的许可证书和培训。与他们的同类电动自行车不同，很多家长在购买时会误认为电动摩托车是电动自行车。
为了解决这个问题，中央马林警察局长Michael Norton发起了一项面向家长的公众教育活动。目标是提高家长们的意识，区分电动摩托车和电动自行车。虽然已经发布了一些罚单并拖走了一些车辆，但诺顿强调，教育家长的重要性远远超过惩罚措施。
实质上，电动摩托车是由电动发动机驱动而非传统汽油发动机驱动的普通摩托车。与电动自行车不同的是，它们有脚撑而不是可操作的脚踏板。诺顿强调，遵守摩托车被视为“合法上路”的要求至关重要。这包括在机动车管理部门登记摩托车，获得国家颁发的行驶证，确保有必要的灯光，并遵守年龄和许可限制。
青少年安全问题不仅限于中央马林。圣安瑟尔莫市市长Eileen Burke注意到了许多有关电动车辆的公共安全事件，包括青少年进行危险特技。科特马德拉市市长Eli Beckman同意，虽然电动车辆有其好处，但对青少年缺乏适当的培训和认可证书也带来了重大的安全风险。
在各个城市和城镇之间，越来越多的人们达成了共识，应该通过制定全州性法规来监管电动车辆，以防止摩托车和自行车之间的界线模糊。在对电动摩托车的不断发展中，平衡对技术进步的接纳和确保青少年骑行安全至关重要。
总之，青少年骑行电动摩托车的增加需要采取全面的措施，包括教育家长、执行法律要求和制定全州性法规。在青少年中电动摩托车越来越受欢迎的背景下，促进安全和减少潜在风险应成为首要目标。
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