在出乎意料的转折中,电动摩托车初创公司Stark Future站出来反对国际摩托车联合会(FIM)和Infront提出的隔离性电动支持级别。该公司坚信,将电动摩托车分隔成独立的类别会削弱摩托越野比赛中真正的竞争本质。
以其创新的摩托越野方法闻名的Stark Future认为,融入是推动运动技术进步的关键。通过在最高级别的比赛中拥抱新技术,他们设想为粉丝们打造更具吸引力的比赛,同时促进整个行业中最强大的技术改进。
他们反对FIM和Infront计划的理念基于包容性原则和电动摩托车与其内燃机对手的平等地位。Stark Future的创始人兼首席执行官Anton Wass强调,摩托越野比赛靠创新和突破界限而繁荣发展,而隔离只会阻碍创造更具活力的运动的集体进步。
该公司的立场得到了他们在2023年Mission Foods Super Hooligan Racing比赛中成功参与的支持。尽管他们是赛道上唯一的电动团队,但Stark Future的车手Stefano Mesa在比赛中始终位于前列,展示了电动技术在摩托越野比赛中的潜力。
正当FIM最近宣布了一个新的电动摩托车比赛支持系列赛时,Stark Future对分隔感到反对。虽然其意图可能是推动技术进步,但Stark Future认为融合才是解决方案,而非分隔。
问题引发:为什么赛车界对电动摩托车存在恐惧?一些人猜测,规则可能已被更改以防止Stark Varg一开始就在比赛中占据优势地位。虽然参与规则变化的人的真实意图仍然未知,但足够的证据使人怀疑分隔背后的动机。
随着Stark Future与FIM之间的斗争继续,电动摩托车在职业赛车中的命运悬而未决。行业是否会融合并推动界限的扩展,还是屈服于恐惧并保持现状?只有时间能告诉我们,但有一点是确定的:Stark Future决心打破障碍,展示电动技术在摩托越野世界中的巨大潜力。
常见问题解答:
问:Stark Future对FIM和Infront提出的隔离性电动支持级别提出了什么样的立场?
答:Stark Future反对将电动摩托车分隔成独立的类别,因为他们认为这会削弱摩托越野比赛中的竞争。他们认为融合是推动运动技术进步的关键。
问:为什么Stark Future对分隔感到反对?
答:Stark Future相信包容性和电动摩托车与内燃机对手平等竞争的原则。他们认为分隔会阻碍摩托越野比赛的集体进步和创新。
问:Stark Future如何展示了电动技术在摩托越野比赛中的潜力?
答:尽管他们是赛道上唯一的电动团队,但Stark Future的车手Stefano Mesa在2023年的Mission Foods Super Hooligan Racing比赛中始终位于前列,展示了电动技术的实力。
问:FIM最近发布的关于电动摩托车比赛的公告是什么?
答:FIM最近宣布了一个新的电动摩托车比赛支持系列赛,旨在推动技术进步。
问:为什么赛车界对电动摩托车存在恐惧?
答:人们猜测规则可能已被更改,以防止Stark Varg在比赛中占据优势。规则变化背后的真正意图仍然未知,但已有证据引发对分隔动机的质疑。
相关链接:
– Stark Future官方网站
– FIM官方网站