川崎申请设计专利,推出全新电动摩托车

2024-03-13
by
Kawasaki Files Design Patents for New Electric Motorcycles

川崎,这家著名的摩托车制造商最近申请了两项新电动摩托车的设计专利。这些即将推出的车型包括忍者7混合动力和Z e-1。虽然尚不确定这些摩托车是否会进入印度市场,但川崎此举显示了他们对电动出行领域的承诺。

其中,一款申请专利的摩托车——忍者7混合动力搭载了一台容量为451cc的平行双缸发动机。除发动机外,一块48V锂离子电池组能够支持9 kW牵引电机,使总输出动力达到60 bhp。此外,忍者7混合动力还配备了一个e-boost功能,可以将功率提升至69 bhp。川崎声称,这款摩托车在保持250cc车型燃油效率的同时,提供了650 cc至700 cc级别摩托车的性能。

对于那些寻求完全电动选项的人来说,川崎还申请了Z e-1电动摩托车的专利。该车型配备了两块可拆卸的锂离子电池组,每个容量为1.5 kWh。后轮由一台电动机驱动,最大峰值功率为9 kW,持续功率为5 kW。以79 km/h的最高速度和Eco模式下72 km的最大续航里程,Z e-1为城市通勤提供了令人信服的选择。

这些专利虽然显示了川崎扩展电动摩托车产品线的潜力,但这些车型最终是否进入印度市场尚不得而知。然而,这些专利的申请表明川崎愿意探索电动领域,满足不断增长的可持续交通需求。

在电动出行在全球范围内蓬勃发展的时代,这些新车的出现展示了川崎在摩托车行业不断变化的环境中适应和发展的决心。随着市场的不断演变,摩托车爱好者们热切期待川崎推出这些创新且环保的电动车。

FAQ常见问题解答:

1. 川崎最近申请了哪两款电动摩托车的设计专利?
– 川崎已申请了忍者7混合动力和Z e-1电动摩托车的设计专利。

2. 忍者7混合动力的功率输出是多少?
– 忍者7混合动力的总功率输出为60 bhp,使用e-boost功能可增加至69 bhp。

3. 忍者7混合动力的排量是多少?
– 忍者7混合动力搭载一台排量为451cc的平行双缸发动机。

4. Z e-1电动摩托车的电池容量是多少?
– Z e-1配备了两块可拆卸的锂离子电池组,每个容量为1.5 kWh。

5. Z e-1电动摩托车的规格是什么?
– Z e-1最大峰值功率为9 kW,持续功率为5 kW,最高时速为79 km/h,在Eco模式下最大续航里程为72 km。

6. 这些电动摩托车会在印度市场上市吗?
– 目前还不确定这些电动摩托车是否会进入印度市场。

术语解释:

– 排量:发动机所有气缸的总体积,以立方厘米(cc)或升(L)为单位。它代表了发动机的大小或容量。

推荐相关链接:
– 川崎官方网站

发表回复

Your email address will not be published.

Languages

Don't Miss