密歇根州自然资源部（DNR）正在考虑一项提案，允许在州立公园和步道中使用某些类型的电动自行车。这一潜在改变的目的是为了扩大残障人士的休闲活动机会，使骑行对于所有人更加便捷。
根据拟议规则，仅在骑行者蹬踏时工作的一类电动自行车将被允许在步道上行驶。另一方面，二类电动自行车将需要许可，并只对具有行动不便的人士开放。而三类电动自行车仍将被禁止。
自然资源部注意到人们对电动自行车的日益兴趣，并认识到它们在克服复杂地形和长距离等障碍方面的潜力。电动自行车可以帮助行动有限的个体享受以往无法参与的休闲活动。
对该提案的公众反馈主要是支持的，尽管也提出了关于潜在安全风险和步道损坏的担忧。DNR的州立步道协调员Tim Novak向公众表示，州立指定步道在DNR所有之外仍会保持地方控制。
这一提案定于提交给自然资源委员会，并在获得批准后进行为期一年的试行期，然后成为正式政策。在这段期间，将密切监测对安全和步道保护可能产生的任何负面影响。如果没有出现重大问题，电动自行车政策将持续生效。
值得注意的是，拟议的改变不适用于North Country National Scenic Trail的Iron Belle Trail部分，因为联邦法规禁止在该地区使用电动自行车。
如果该提案获得通过，将标志着密歇根州户外空间的包容性和易达性迈出重要一步。通过拥抱电动自行车的好处，该州旨在为以前可能面临限制的个体提供更多的自然资源访问机会。
电动自行车行业近年来在密歇根州和整个美国都经历了显著增长。根据Market Research Future的一份市场研究报告，全球电动自行车市场预计在2025年达到212亿美元的价值，并在预测期间内以6.39%的复合年增长率增长。
这一增长可以归因于几个因素，包括对碳排放日益关注以及对更环保交通选择的需求。与传统自行车和汽车相比，电动自行车以电池供电并且产生零排放，是更环保的选择。
此外，人口老龄化和行动受限人士数量的增加也促使对电动自行车的需求不断上升。正如密歇根州自然资源部所认识到的那样，电动自行车可以为那些在蹬动传统自行车或穿越复杂地形方面遇到挑战的人士提供交通和休闲方式。
然而，尽管电动自行车有诸多好处，也有一些需要解决的问题。在允许电动自行车进入州立公园和步道方面，其中一个主要的关切是可能造成安全隐患。由于电动自行车可以达到比普通自行车更高的速度，存在与行人或其他骑行者发生碰撞的风险。为了解决这个问题，DNR提出了对步道上允许使用的电动自行车类型的限制，确保只允许低速能力的自行车。
另一个问题是电动自行车对步道造成的潜在损坏。与传统自行车相比，电动自行车的增加重量和功率可能导致步道磨损更严重。为了减缓这个问题，DNR表示将会保持对非自然资源部所有的指定步道的地方控制。这意味着各个步道管理机构将有权决定是否允许电动自行车使用。
总的来说，密歇根州州立公园和步道中纳入电动自行车将为残障人士提供了更多的无障碍性和休闲机会。通过认真考虑潜在风险并实施必要的规定，州政府可以确保所有用户都能够在安全和愉悦的环境中享受这项活动。
