麦基诺岛对电动自行车实施更严格的速度限制

麦基诺岛最近为电动自行车引入了新的速度限制，这增加了美国各城市和州施加的电动自行车限制的日益增长的名单。这座无车城镇以缺乏私家车而闻名，现在将电动自行车的速度限制为仅15英里每小时（25公里每小时），在岛上的商业区则有更严格的限制，设定为10英里每小时（16公里每小时）。

这一举措是在州长格雷琴·惠特默签署的第682号参议院法案之后实施的。这项立法由州参议员约翰·达穆斯提出，他与麦基诺岛官员密切合作，以确保达成一致的条款。该法案获得了两党的支持，并得到了麦基诺岛会议和游客局的支持。

尽管新的速度限制旨在提高岛上的安全性，但一些人，例如州参议员埃德·麦克布鲁姆，已对执法提出了担忧。电动自行车的最高速度通常为20英里每小时，许多型号并未配备速度计，这使得骑行者难以准确判断自己的速度。

麦基诺岛实施更严格的规定与全国其他地区的类似努力相一致。加利福尼亚州正在尝试修订州法律，以防止电动自行车的调校，这可能导致非法的高速。佛罗里达州的基比斯坎则进一步采取措施，完全禁止所有电动自行车，原因是发生了一起涉及骑自行车者和电动自行车的致命事故。

通过对电动自行车实施较低的速度限制，麦基诺岛坚定地优先考虑居民和游客的安全与福祉。新的规定为关于平衡电动自行车在全国日益普及所带来的好处和潜在风险的更广泛讨论作出了贡献。

在麦基诺岛引入电动自行车的新速度限制反映了城市和州对这一日益增长的交通方式实施更严格规定的持续趋势。为了提高安全性，电动自行车在这座无车岛上的速度现在限制为15英里每小时（25公里每小时），在商业区则限于10英里每小时（16公里每小时）。这一举措得益于州长格雷琴·惠特默通过的第682号参议院法案，这是由州参议员约翰·达穆斯与麦基诺岛官员合作倡导的立法。

虽然新速度限制的意图明确，但像州参议员埃德·麦克布鲁姆这样的人对执法提出了担忧。由于许多电动自行车的最高速度为20英里每小时，骑行者在没有速度计的情况下很难准确判断自己的速度，而大多数型号都没有配备速度计。

麦基诺岛收紧电动自行车规定的决定反映了全国范围内的更广泛努力。在加利福尼亚州，立法者正在寻求修订州法律，以防止电动自行车的修改或调校，以避免非法的高速。此外，佛罗里达州的基比斯坎甚至在发生一起涉及骑自行车者和电动自行车的致命事故后，完全禁止所有电动自行车。

通过优先考虑居民和游客的安全与福祉，麦基诺岛与其他市镇一道，努力应对电动自行车日益普及所带来的挑战。这些规定为找到在这种交通方式所带来的好处与潜在风险之间的正确平衡的持续讨论做出了贡献。

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