在即将举行的卢泽恩县抗洪管理局会议上，将就瓦伦州河堤休闲路径上使用电动自行车的新政策进行投票。在与一名以极高速度行驶的电动自行车骑手近距离相遇后，该局的执行局长克里斯托弗·贝尔曼最初提出了实施这项政策的建议。这名骑手的速度几乎就像一辆小型摩托车。
抗洪管理局由五名成员组成，一直在探索不同的选择来规范河堤路径上的电动自行车。这些选择范围从完全禁止电动自行车到执行特定速度限制。为了征求公众对此事的意见，该局还安排了一次公开会议。
提出的政策包括两个不同的选项供考虑。第一个选项着重允许仅限于人力或脚踏助力的电动自行车使用，并严格限制安全速度。而另一个选项则禁止电动自行车和其他未经授权的机动和电池动力交通工具，但对为残疾人设计的机动或电池动力轮椅有例外。
一个问题是如何执行电动自行车政策。该局的法律顾问克里斯托弗·斯拉斯特强调，不论是否有抗洪管理局人员或执法人员在场，所有河堤使用者都必须遵守该政策。如果违反者破坏安全或损坏抗洪系统，可能会面临罚款。
除了电动自行车政策外，该草案还加强了现有的河堤使用规则。骑自行车的人被敦促始终从左侧超车并给行人让路，而所有使用者都被建议避免使用耳机遮挡听力。禁止的活动包括滑板、酗酒和吸毒、不雅言辞、不端行为、乱扔垃圾、野营、明火和高尔夫球。
河堤路径严禁骑马、摩托车、越野摩托车（dirt bikes）、全地形车（ATVs）和高尔夫球车进入。动物必须拴在绳子上，并及时清理动物的排泄物。
即将举行的会议还包括其他投票事项，例如授予河堤泵站电控系统升级的合同和埃克塞特防洪项目的专业工程和测量服务。
在抗洪管理局评估和制定电动自行车使用准则时，他们寻求在推广可持续交通方式的同时确保河堤使用者和抗洪系统的安全和福祉之间取得平衡。
提议的关于瓦伦州河堤休闲路径上电动自行车使用的政策凸显了在公共场所中规范电动自行车的迫切性。随着电动自行车的受欢迎程度不断增长，当局建立指导方针以确保所有路径使用者的安全和便利至关重要。
近年来，电动自行车行业一直在持续增长。市场研究显示，全球电动自行车市场预计将在2026年达到460亿美元的价值，并且年复合增长率为6.1%。这一增长归因于对环保交通选择的需求增加、政府推动电动出行的倡议以及电池技术的进步等因素。
然而，随着电动自行车骑手人数的增加，人们对其在像瓦伦州河堤休闲路径这样的共享空间中的使用提出了越来越多的担忧。诸如速度控制、使用者行为以及与行人和传统自行车骑手之间潜在冲突等问题需要解决。
提出的政策为河堤路径上电动自行车的规范提供了两个选项。第一个选项允许使用人力或脚踏助力的电动自行车，但速度必须安全。这一选项在确保其他路径使用者的安全的同时，促进了电动自行车作为一种可持续便利的交通方式的使用。
另一方面，第二个选项完全禁止电动自行车和其他未经授权的机动和电池动力交通工具。这一选项旨在解决那些认为电动自行车可能存在潜在安全风险或干扰其他使用者体验的人的顾虑。
电动自行车政策的执行是需要考虑的重要方面。该政策不仅适用于抗洪管理局人员或执法人员的存在。所有路径使用者，包括电动自行车骑手，都必须遵守该政策。如果违规者危及安全或损坏抗洪系统，可能会面临罚款。
除了电动自行车政策，该草案还加强了河堤使用者现有的规定。这些规定促进负责任和体贴的行为，例如自行车在任何时候都从左侧超车并给行人让路。禁止的活动旨在为每个人创造安全和愉快的环境，包括滑板、酗酒和吸毒、不端言行。
该局在就提议的电动自行车政策进行投票时，寻求在推广可持续交通方式与确保河堤使用者和抗洪系统的安全和福祉之间取得平衡。
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