蜜橙是由Uber资助的一家共享电动自行车和滑板车网络运营商，宣布计划今年投资超过5500万美元，以扩大其全球车队规模。该公司计划在北美、欧洲和澳大利亚增加3万辆新自行车，并替换旧车型。同时，蜜橙还在考虑重返希腊和墨西哥市场，这两个市场在疫情期间被暂时退出。此外，蜜橙正在考虑开展新的业务领域，如广告交易，并引入新的车辆类型。
与在美国面临挑战的竞争对手不同，蜜橙持续增长和扩张。许多竞争对手苦于求生，由于风险投资资金的减少和低利率时代的结束，开始寻求剥离业务。强化的两轮车辆监管和出行方式的改变进一步影响了该行业。例如，去年，著名的滑板车公司Bird Global Inc破产，而Superpedestrian正在关闭其美国业务，并考虑出售其欧洲业务。
然而，蜜橙对其未来持乐观态度。首席执行官Wayne Ting认为，公司已经达到了一个拐点，扩大业务不需要进行重大的研发投资。Ting解释说，蜜橙的软件和硬件已经开发完成，消除了增加固定成本的需求，使得利润能够以更快的速度增长。
蜜橙在疫情期间面临困境时得到了Uber的支持。Uber拥有蜜橙29%的股份，带头领投了一轮1.7亿美元的投资，并将其Jump共享单车业务的运营权出售给了蜜橙。目前，蜜橙60%的业务来自美国以外的地区，专注于拥有自行车友好的基础设施的城市。
此外，蜜橙正在为潜在的首次公开募股（IPO）做准备。尽管最初计划在2021年上市，但由于市场情况，不得不重新考虑。蜜橙聘请了前Papa John’s International首席财务官Ann Gugino，以加强其内部控制体系，然后再进行IPO。
蜜橙计划投资超过5500万美元扩大其全球车队规模，这反映了全球共享电动自行车和滑板车的需求不断增长。根据市场预测，全球电动自行车市场预计将在2026年达到460.4亿美元，年复合增长率为8.4%。这种增长是由于城市化加剧、对环境污染日益关注以及对高效便宜交通工具的需求等因素推动的。
然而，该行业也面临着一些挑战。对两轮车辆的更加严格的监管对滑板车公司的运营产生了影响，导致一些蜜橙的竞争对手陷入困境。蜜橙之所以能够应对这些挑战，可以归功于其专注于拥有自行车友好基础设施的城市，这帮助其在市场上保持了坚实的立足点。此外，蜜橙对新业务领域的投资，如广告交易，多样化了其收入来源，并降低了对共享车队需求波动的风险。
值得注意的是，COVID-19大流行对该行业产生了影响。蜜橙在疫情期间退出希腊和墨西哥市场的决定可能受到了对共享出行服务需求下降和整合业务的需求的影响。然而，随着各国从疫情中恢复，并寻求替代的交通工具，蜜橙正在考虑重新进入这些市场。
蜜橙与Uber的合作在其增长和扩张中起到了重要作用。Uber在疫情期间的投资和支持为蜜橙提供了所需的财务稳定。此外，蜜橙收购了Uber的Jump共享单车业务，使其在市场上加强了自己的地位，并扩大了车队规模。
随着蜜橙为潜在的IPO做准备，它已采取措施通过聘请前Papa John’s International首席财务官Ann Gugino来增强其内部控制。此举表明蜜橙致力于确保在适当的市场环境出现时做好上市准备。凭借其全球扩张计划和共享电动自行车和滑板车市场的积极前景，蜜橙在该行业中将继续取得成功。
常见问题
- 蜜橙在哪些国家和地区有业务？
蜜橙目前的业务主要集中在北美、欧洲和澳大利亚等地。公司正计划在这些地区扩大其车队规模。 - 电动自行车和滑板车市场的预测如何？
全球电动自行车市场预计将在2026年达到460.4亿美元，年复合增长率为8.4%。这是由于城市化加剧、环境污染问题越来越受关注以及对高效便宜交通工具的需求不断增长推动的。 - 为什么蜜橙退出希腊和墨西哥市场？
蜜橙在疫情期间暂时退出了希腊和墨西哥市场，这可能是由于共享出行服务的需求下降和整合业务的需要。然而，随着各国从疫情中恢复，并寻求替代的交通工具，蜜橙正在考虑重新进入这些市场。 - 蜜橙与Uber的合作有何重要意义？
Uber在蜜橙面临困境时的投资和支持为后者提供了财务稳定。此外，蜜橙收购了Uber的Jump共享单车业务，加强了在市场上的地位。 - 蜜橙计划在哪些业务领域开展新的业务？
蜜橙正在考虑进军新的业务领域，如广告交易，并引入新的车辆类型。这将有助于多样化公司的收入来源，并减轻与共享车队需求波动相关的风险。
