66岁的英国冒险家最近完成了一项非凡的壮举 – 通过自行车完成了他的第三次环球之旅,这是他的第11次总旅程,其中包括摩托车。尼克·桑德斯斯MBE骑了一辆电动自行车,行程超过19,000英里(30,000公里),沿着从阿姆斯特丹向东的航线。尽管自去年9月以来在路上度过了艰苦的9个月,桑德斯对这一挑战充满了坚定的信念。
桑德斯此前曾两次骑着传统自行车环游世界,他反思了这次电动自行车之旅带来的鲜明对比。用他自己的话说,“从旅程本身来说,并不像骑普通自行车环游世界那样艰难,这是因为我在1981年和1985年已经完成过。” 桑德斯之所以选择这次旅行,并不仅仅是为了个人的成就感,而更是为了展示电动自行车作为一种适用于普通骑行者的出行方式的潜力。
他精心规划了自己的路线,沿着地球的矢量线穿越了欧洲、中东、印度、东南亚、澳大利亚、新西兰和北美。初始每天骑行100英里,随着体力的提高,桑德斯逐渐增加了自己的耐力,经常以长达186英里的距离骑行。在整个旅程中,他依靠一辆Yamaha Wabash RT e-gravel(Yamaha Wabash RT电动公路)自行车,强调这是一款针对所有人的标准生产模型。
桑德斯面临了许多挑战,其中最艰巨的一段是在中东的旅途。由于意外情况,他没有电池的情况下进行了这段路程,使任务异常艰巨。在高达48°C的酷热天气下,他毫不气馁地向前,穿越约旦、沙特阿拉伯和阿联酋,最终到达了迪拜。这些考验是桑德斯坚不可摧的精神和坚定不移的决心的证明。
在整个九个月的冒险中,桑德斯主要住在酒店和招待所,但也愿意接受一些非传统的住宿方式。在沙特阿拉伯,他经常露营,而在澳大利亚,他在丛林之中的星空下找到了慰藉。这种灵活性使他以一种原始而真实的方式体验世界,与他所穿越的风景产生亲密的联系。
桑德斯曾是半职业自行车手,他创下了环绕大不列颠岛骑行的世界纪录,1984年仅用时22天。尽管他最近的努力更偏向于摩托车,但他对骑自行车的深深热爱使他在六十多岁时重新骑上了自行车。对桑德斯来说,骑自行车带来了一种无与伦比的幸福感和自我满足感。他幽默地说,“自行车是我的初恋。它一直是,而且永远都会是。我相当看好自己是双轮世界的拉伊诺夫·芬斯。”
尼克·桑德斯的非凡之旅不仅是个人的胜利,也是对电动自行车潜力的鼓舞。通过接受这种创新的交通方式,桑德斯表明年龄不是追求激情时的限制。当他热切地思考他未来的冒险时,有一点是肯定的 – 他将继续坚定不移地踩踏多年。
自行车行业近年来发展迅猛,电动自行车的日益普及起到了重要作用。像尼克·桑德斯在环球旅行中使用的那种电动自行车一样,它们配备了一个助力电机,可以辅助踩踏,使骑行对更广泛的人群来说更加便捷和愉快。
市场预测显示,全球电动自行车市场将继续快速扩大。根据市场研究未来的一份报告,预计到2025年,市场价值将超过460亿美元,并在预测期内以6.39%的复合年增长率增长。推动这一增长的因素包括消费者对环境可持续性的日益重视,对健康和健身的兴趣增加,以及电动自行车技术的进步。
与电动自行车相关的一个关键问题是确保安全和法规。随着电动自行车越来越受欢迎,需要明确的指导方针和法规,以确保骑手和其他道路使用者的安全。不同国家对电动自行车有不同的法律,如最高速度限制和许可和注册要求。统一这些法规将对电动自行车作为主流交通工具的持续增长和接受起到关键作用。
像尼克·桑德斯这样的个人在电动自行车上完成非凡壮举的成功有助于展示这些交通工具的潜力,并鼓励他人接受它们。他们的成就表明,电动自行车不仅适用于休闲骑行,还可以用于长途旅行和挑战性冒险。
如果想了解有关电动自行车行业和市场预测的更多信息,您可以访问市场未来研究官网(https://www.marketresearchfuture.com/)。
如果想了解电动自行车的安全法规和指南,您可以访问纽约自行车信息网站(http://bicycle. info.nyc/)。
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