新加坡橙县未设市办区近日决定实施针对电动自行车用户的新规定。这些新规定的目的是为了解决电动自行车使用者和行人的安全问题，因为电动自行车的销售量近年来大幅增长。
这项法令由第五区主席卡特琳娜·弗利推动，强调由于电动自行车创伤患者的数量不断增加，需要加强管理。自2020年以来，电动自行车创伤患者的数量增加了大约500%。尽管电动自行车提供了一种环保的交通方式，但如果没有得到适当的管理，它们可能会带来健康和安全风险。
新规定将电动自行车分为三个类别，根据最高时速进行分类。一级电动自行车提供脚踏助力，最高时速为20英里每小时。二级电动自行车是自驱动的，也可达到最高时速20英里每小时。而三级电动自行车最高时速可达到每小时28英里。新规定规定只有16岁及以上的人才可以骑乘三级电动自行车，骑车时必须戴头盔。
弗利主席澄清，主要问题是由于有些人将摩托车和电动自行车混淆。这些交通工具需要驾照才能操作，而电动自行车有特定的速度限制和安全要求。公园巡警和警长将有权制止骑摩托车在人行道上行驶的人，并向他们教育他们所违反的法律。
除了县政府的努力外，橙县大陪审团在正式最终审议该法案的前几天发布了一份报告，敦促橙县所有城市采用电动自行车规定。该报告强调了该地区需要一致的规定，以避免骑行者和行人的困惑。
通过设置标志牌来展示头盔规定、限速和电动自行车使用的禁区，可以帮助教育骑手并提供明确指引。尽管橙县鼓励使用电动自行车作为汽车的替代品，但确保公众安全仍然是首要任务。通过制定这些规定，该县旨在在促进环保交通的同时，防止因为不负责任而造成的不必要的伤害。
电动自行车行业近年来经历了显著增长，这需要新的规定来解决安全问题。根据市场预测，全球电动自行车市场预计将在2026年达到460.4亿美元，复合年增长率为7.5%。
与电动自行车行业相关的一个主要问题是电动自行车创伤患者的增加。光是在橙县，这类患者的数量自2020年以来增长了约500%。这凸显了需要适当的管理规定，以确保骑手和行人的安全。
橙县的新规定将电动自行车分为三个类别，根据其最高时速进行分类。这一区分对于确定每种类型电动自行车的适当管理规定和安全要求至关重要。一级和二级电动自行车的最高时速为20英里每小时，而三级电动自行车的时速可达到28英里。
为了确保三级电动自行车的骑手的安全，新规定规定只有16岁及以上的人才可以骑乘，骑车时必须佩戴头盔。这些规定旨在防止由于经验不足或未成年骑手造成的事故和伤害。
将摩托车误认为电动自行车的问题是这些规定要解决的另一个关键问题。与电动自行车不同，摩托车需要驾照才能操作，并且有不同的限速。公园巡警和警长现在将有权教育在人行道上骑摩托车的人关于他们所违反的法律。
橙县大陪审团还强调了该地区一致的规定的重要性。他们建议橙县所有城市采用电动自行车规定，以避免骑手和行人之间的困惑。规定的一致性将确保无论骑手身在何城市，他们都能了解规定。
为了教育骑手了解新规定，橙县将设置标志牌，展示头盔规定、限速和电动自行车使用的禁区。这些标志牌将帮助提供明确说明，并提高骑手的意识，进一步促进安全。
尽管橙县鼓励使用电动自行车作为环保的交通方式，但公众安全仍然是首要任务。这些规定旨在在促进环保交通的同时，防止因为不负责任而造成的不必要的伤害。
相关链接：
全球电动自行车市场预测
橙县大陪审团关于电动自行车规定的报告
