随着春季的到来，密歇根州立公园正在积极准备迎接寻求户外活动的游客潮。许多家庭和社区成员已经开始频繁造访他们当地的州立公园，而梅伯里州立公园是一个热门的选择。近年来，电动自行车在游客中越来越受欢迎，促使密歇根州自然资源部（DNR）考虑调整他们的政策以适应这一趋势。
DNR监管部门经理尼科尔·亨特（Nicole Hunt）强调，评估潜在变化的重要性需要花费一年的时间，以确保它们与公园的理念和目标相一致。目前，在州立公园负责管理的水泥或碎石道路上只允许使用一类电动自行车，这些自行车需要脚蹬辅助。然而，未来可能还会将山地自行车道纳入考虑范围。
亨特强调，那些已经利用这些路径的人通常会意识到有电动自行车的存在，并相应调整自己的行为。如果在州立公园内的铺装道路和自然路面上允许二类完全电动控制的电动自行车，用户需要取得许可。
鉴于潜在的担忧，例如传统自行车和电动自行车之间的速度差异，像弗兰克·卡瓦（Frank Kava）这样定期游公园的人强调保持安全和警觉的重要性。然而，这些提议的变化将为电动自行车使用提供指定区域，以便不同形式的户外娱乐形式和谐共存。
在密歇根约有3,000英里的非机动化州立公园路径中，DNR计划安装标志，指示哪些类型的自行车可以在特定的路径上使用。该提案目前正在接受社区意见，并需要DNR主任的最终批准才能实施。
密歇根州立公园对电动自行车的接纳反映了其适应性和包容性的承诺，确保游客可以使用他们偏好的交通方式探索公园。如果获准，这些变化不仅将增强户外探险的体验，还将吸引更广泛的游客群体，为密歇根州立公园的活力和受欢迎度做出贡献。
电动自行车行业近年来经历了显著增长。实际上，根据华盛顿市场研究报告（Allied Market Research）的一项报告，到2025年，全球电动自行车市场预计将达到238.3亿美元，年复合增长率为11.1％（2018年至2025年）。这种增长归因于几个因素，包括环境意识的增加，燃料价格的上涨和对健康生活方式的渴望。
在密歇根，电动自行车在州立公园的游客中的受欢迎程度促使密歇根州自然资源部（DNR）考虑扩大其政策以适应这一趋势。目前，在州立公园管理的某些径路上允许使用一类电动自行车，这些自行车需要脚蹬辅助。然而，这些提议的变化可能包括允许取得许可在州立公园的铺装道路和自然路面上使用完全电动控制的二类电动自行车。
与电动自行车相关的一个关注点是传统自行车和电动自行车之间的速度差异。为了解决这个问题，密歇根的DNR计划安装标志，指示哪些类型的自行车可以在特定的径路上使用。这将有助于确保所有游客的安全，并促进不同形式的户外娱乐形式的和谐共存。
在密歇根州立公园中扩大电动自行车的使用范围与该州对适应性和包容性的承诺相一致。允许游客使用他们偏好的交通方式探索公园，密歇根州旨在提升户外探险体验，并吸引更广泛的游客群体，从而促进密歇根州立公园的活力和受欢迎度。
欲了解有关电动自行车行业和市场预测的更多信息，请访问华盛顿市场研究公司（Allied Market Research）的官方网站。要了解大家通过电动自行车使用方面的有关密歇根州立公园及拟议变化的更多信息，请访问密歇根州自然资源部的官方网站 www.michigan.gov/dnr。
