为了应对电动自行车日益普及的趋势，圣克鲁斯县领导者正在采取行动来规定骑行者对行人设施的不当使用。县监事会已通过了一项法令，将骑行电动自行车在人行道上的行为定为非法，除非没有自行车道并且没有行人出现。该法令还禁止骑行电动自行车在县立公园的路径上，除非该路线被指定为自行车道或者标志允许。
提出这项法令的监事Manu Koenig承认，电动自行车的速度可以达到每小时20至28英里，重量在40至70磅之间。当骑行者选择在人行道上作为首选的交通方式时，这会带来安全隐患。
考虑到电动自行车在法律上被归类为个人财产而不是车辆，县政府在执行规章和安全标准方面的能力有限。为了解决这个问题，现有的机动自行车和踏板车的县法规将被废止，用一个具体包括电动自行车的修改法规来取而代之。违规行为将继续被视为违章行为。
虽然在州级别已经有努力制定电动自行车监管框架的举措，但目前还没有一个全面的解决方案来解决人行道上的冲突问题。圣克鲁斯县的法令旨在通过为电动自行车的使用制定明确的指导方针，消除潜在的风险和安全问题。
这项法令的出台正值BCycle电动自行车共享计划在全县展开。据ABC新闻报道，全国范围内电动自行车销售的激增突显了圣克鲁斯县采取这种积极措施的必要性。
尽管一些人对新法令的力度表示担忧，但县政府官员强调这是一个至关重要的第一步。他们认为公众教育、宣传以及自行车道的扩建将是创造一个安全环境、适应电动自行车日益流行的必要因素。
通过制定规定来解决电动自行车骑行者不当使用人行道的问题，圣克鲁斯县旨在在促进替代交通模式的同时确保行人和电动自行车骑行者的安全取得平衡。
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FAQ：
1. 为什么圣克鲁斯县要限制电动自行车在人行道上的使用？
圣克鲁斯县采取这项法令是因为电动自行车的骑行速度和重量可能对行人造成安全风险。
2. 电动自行车在圣克鲁斯县的法规是什么？
根据该法规，骑行电动自行车在人行道上是非法的，除非没有自行车道并且没有行人出现。在县立公园的路径上骑行电动自行车也是被禁止的，除非该路线被指定为自行车道或者标志允许。
3. 圣克鲁斯县如何执行这项法规？
由于电动自行车被法律归类为个人财产而不是车辆，县政府在执行规章和安全标准方面的能力有限。违规行为将继续被视为违章行为。
4. 这项法规和州级别的努力有何关系？
虽然在州级别已经有努力制定电动自行车监管框架的举措，但目前还没有一个全面的解决方案来解决人行道上的冲突问题。圣克鲁斯县此举旨在为电动自行车的使用制定明确的指导方针，消除潜在的风险和安全问题。
5. 这项法规得到了哪些反应？
一些人担心该法规力度不够，但县政府官员认为这是一个重要的第一步，他们强调公众教育、宣传以及自行车道的扩建对于创建一个安全环境至关重要。