中部俄勒冈的山地电动自行车即将改变该地的自行车场景。美国森林管理局正在征询公众意见，允许在该地的自行车道上使用1类电动自行车，为户外爱好者开辟了新的可能性。当前的限制使得大部分自行车道禁止使用助力脚踏车，而这项提议标志着朝着包容性和冒险的重要步骤迈出。
“使用电动自行车在森林管理局的自行车道上的兴趣一直在增长，”德舒茨国家森林的娱乐官员Lisa Machnik说道。中部俄勒冈的自行车道一直是该州的一个少数地方，禁止使用电动自行车，但森林管理局旨在纠正这一点并应对不断变化的自行车场景。
像Pine Mountain Sports的总经理Mike Mattox这样的商店老板意识到电动自行车在增加可达性和乐趣方面对于广泛客户群的潜力。有轻微伤病或身体限制的骑行者现在可以通过使用电动助力自行车来体验户外活动。Mattox透露，在最近几年的市场销售中，电动自行车的销量占到了山地自行车销量的相当大比例，从30％到50％不等。
根据市场预测，电动自行车行业预计未来几年将出现实质性增长。2020年，全球电动自行车市场规模为238.9亿美元，并预计在2027年达到386亿美元，预计在预测期间以6.1%的年增长率增长（文献来源：Grand View Research）。这种增长可以归因于对环保交通选择的需求增加，电动自行车设计的技术进步以及对健康和健身的日益重视。
该提案计划在中部俄勒冈大约60％的自行车道上允许使用1类电动自行车，确保冒险和保护之间的平衡。Mattox强调了负责任地使用以保护自行车道的重要性。通过阻止使用可能会造成损坏的全驱动电动自行车，森林管理局旨在保持自行车道的原始质量，并提升整体的骑行体验。
然而，人们对电动自行车潜在的环境影响表示担忧。有人认为电动自行车的日益受欢迎可能导致更高的道路侵蚀，对野生动物栖息地造成更大的干扰。这些问题需要得到仔细解决，以确保可持续利用自行车道并将对环境的负面影响降至最低。
随着森林管理局通过电子提交流程欢迎公众意见，骑行社区有机会塑造中部俄勒冈户外活动的未来。这一前瞻性举措突显了该地区提供给所有骑行爱好者的可访问性和令人振奋的体验的承诺。中部俄勒冈的自行车道系统正处于一个动态转变的边缘，拥抱电动自行车，并为两轮上的刺激性冒险铺平了道路。