在支持小城镇的重大举措中，国会议员大卫·托罗恩（David Trone，D-MD）推出了**重振高速公路相邻地区电动车可靠绿色能源竞争力法案（RECHARGE-EV）**。这项新立法旨在修改现有电动车（EV）充电器的联邦资金指南，特别是惠及农村地区。
目前，国家电动车基础设施（NEVI）公式计划规定，电动车充电器必须位于高速公路出口一英里内。这一规定在无意中使小城镇被边缘化，使他们难以获得重要的联邦援助。目前，约三分之二的联邦资助电动车充电器安装在如加油站和靠近高速公路的零售店等地点，这使得许多小社区的本地企业未能获得这一经济推动。
通过放宽一英里的规定，RECHARGE-EV法案旨在使这些社区能够利用来自电动车用户的增加流量。麻省理工学院的研究表明，附近有充电站可以使客户流量增加14-21%，这将带来本地经济的显著消费提升。
托罗恩国会议员表达了他确保电动车基础设施的好处能够惠及所有马里兰州社区的承诺，特别是那些人口较少的社区。
这项拟议的立法还将鼓励各州倡导在传统上关注度较低的地区安置电动车充电器的资金配置，最终促进全国的可持续发展和经济增长。
maximizing opportunities: tips and life hacks for rural communities in the electric vehicle era
随着电动车（EV）变得越来越普遍，农村社区在通过如**RECHARGE-EV法案**的新立法经济繁荣方面拥有独特机会。以下是一些小城镇可以利用这一不断增长市场好处的宝贵提示和生活窍门，以及一些关于电动车充电站的有趣事实。
1. 利用联邦资金： 随着RECHARGE-EV法案可能放宽对电动车充电器放置的限制，小城镇应积极研究可用的联邦资金。地方政府可以与州官员合作申请资助，以促进电动车充电器的安装，创造人流，提升本地商业。
2. 与本地企业合作： 城镇可以与本地企业如咖啡馆或便利店合作，安装电动车充电器。这种合作可以带动交通，促进本地商业，同时为电动车用户提供便利的充电选择。
3. 促进生态旅游： 随着社区安装电动车充电器，他们可以将自己宣传为环保旅游目的地。鼓励游客在充电站的便利下探索乡村美景，推广本地景点、餐馆和商店。
4. 社区活动： 组织突出新电动车基础设施的活动，如“绿色能源日”，让居民了解电动车的好处，参观有充电器的本地企业，并参与关于可持续发展的社区讨论。
5. 了解信息： 持续了解电动车技术和政策至关重要。举办讲习班或与教育机构合作，提供有关电动车使用、维护和充电器安装的信息。
有趣的事实： 你知道麻省理工学院的研究表明，电动车充电站可以使附近企业的顾客流量增加14-21%吗？这可能意味着那些接受这项技术的小城镇的显著经济增长。
6. 与社区互动： 建立关于电动车充电站的兴奋可以积极地吸引社区。利用社交媒体平台分享更新和获取对本地电动车倡议的兴趣，让居民感到参与和知情。
7. 可持续实践： 小城镇可以通过其他可持续实践来补充他们的电动车倡议，如促进可再生能源来源。考虑建立太阳能充电站，以进一步减少碳足迹并吸引环保消费者。
8. 与电动车制造商建立关系： 与电动车制造商建立直接关系可以为赞助或合作带来机会。邀请他们考察城镇寻找潜在的充电站地点，创造双赢局面。
总之，RECHARGE-EV法案的通过反映了在电动车革命中优先考虑小社区的更广泛转变。通过利用这些新机会，农村地区不仅可以见证技术进步，还能体验惠及当地居民的经济增长。
有关促进社区发展和利用新纪元经济机会的更多信息，请访问Congress.gov。