新型飛行器來了。它們由旋轉氣墊推進!

2024-12-02
New Flying Machines Are Here. They’re Propelled By CycloRotors

一款尖端的飛行汽車可能很快就會以其創新的推進系統徹底改變空中旅行。CycloTech,一家專注於飛行汽車零部件的奧地利公司,推出了“黑鳥”演示機,這款飛行器擁有一種獨特的替代傳統螺旋槳的設計。

工程師們揭示了CycloRotor,這是一種全電動推進機制,靈感來自於常用於拖船等海洋船隻的Voith Schneider螺旋槳。與傳統螺旋槳不同,這些圓形轉子內部有小葉片,這些葉片旋轉並具備雙重功能,既提供推進又實現機動性。

通過調整葉片旋轉的中心位置,以及改變每個葉片的角度,黑鳥可以動態改變其速度和方向。這項能力使得飛行器能夠在空中快速轉向並進行精確調整,無論天氣條件如何,都能增強乘客的舒適性和安全性。

CycloRotor技術使黑鳥與其他依賴傳統螺旋槳的電動垂直起降(eVTOL)飛機和原型空中計程車區別開來。該模型仍在開發中,工程師們目前正在測試各種推廣版本的小型模型。

該原型支持高達750磅(340公斤)的有效載荷,並能以73英里每小時(118公里/小時)的速度飛行,這略低於Skyhawk Cessna的速度。CycloTech的團隊旨在2025年初測試全尺寸模型,開創空中旅行的未來。

空中旅行的未來:CycloTech的黑鳥能否改變我們的天空?

CycloTech最新的努力,黑鳥飛行汽車,可能很快就會以其未來主義技術改變空中旅行的格局。但使這款eVTOL與眾不同的,不僅僅是它流線型的設計或環保的優勢。在黑鳥創新的核心是CycloRotor——一種尖端的推進系統,摒棄了傳統螺旋槳技術,取而代之的是一種在空中運行的獨特設計。這一發展可能對未來的運輸技術產生深遠的影響。

推進機械的獨特演變

CycloRotor的靈感來自海洋世界的Voith Schneider螺旋槳,這是一項獨一無二的工程奇蹟。圓形轉子內部包含可實時調整的旋轉葉片,以控制推進和機動性。這提供了前所未有的飛行控制和穩定性,對於精確導航城市空域至關重要。想像一下,直升機的靈活性與尖端無人機的流線型相結合;這就是CycloRotor的承諾。

對人類流動性和技術的影響

但為什麼只停留在飛行汽車上呢?黑鳥內部的技術超越了個人交通。其執行急轉彎和精確機動的能力,對於搜救行動、醫療撤離和在地面移動困難的密集城市地區的貨運具有變革性意義。

此外,這些車輛的全電動特性與全球減少對化石燃料依賴的努力相一致。然而,人們可能會對這些系統的效率產生疑問。它們是否真的代表了更綠色的選擇,特別是在考慮到生產電池和電動馬達的環境影響時?

希望與懷疑:創新的雙重性質

像CycloRotor這樣的技術潛力非凡,但也伴隨著相當的懷疑。這樣的系統能否擴展以滿足全球繁忙城市的需求?空中交通管理、監管障礙以及對新基礎設施的需求等問題,都是尚未解決的待解之題。

此外,黑鳥的速度——雖然以73英里每小時的速度令人興奮——也提出了一個問題。這些車輛是否足夠快,以滿足消費者對快速旅行的期望,特別是與現有的小型飛機如Cessna Skyhawk相比?其相對溫和的速度是否會降低其對尋求快速城市交通的人的吸引力?

未來之路:挑戰與機遇

隨著原型已經能夠承載合理的有效載荷並達到與既有輕型飛機相當的速度,CycloTech的願景雄心勃勃,卻完全立足於工程潛力。隨著測試推進到計劃於2025年初推出的全尺寸模型,該公司無疑會面臨挑戰。公眾接受度、監管批准和經濟可行性,對於黑鳥的空中雄心實現至關重要。

考慮到這些因素,CycloTech的技術進步既代表著希望,也邀請我們重新思考人類如何在世界中移動。這是一個對未來的瞥見,未來空中旅行將變得個人化和普遍化,超越當前城市流動性的限制。

欲了解更多新興航空技術,請訪問CycloTech

Karen White

Karen White是一位知名的作者和科技愛好者,其在科技產業的強大職業生涯已經超過二十年。她擁有麻省理工學院(MIT)計算機科學的學士學位,並在領先的科技公司擔任過關鍵角色。在她的職業生涯初期,Karen在Google擔任軟體工程師,為重新塑造互聯網技術的創新項目作出貢獻。後來,她在Apple擔任產品經理,對開發頂尖的消費電子產品起到關鍵作用。

她深厚的行業見解曾在《有線》和《科技評論》等知名刊物上發表過。作為一位思想領袖,Karen將其技術專長與為繁複主題解惑的熱情相結合,使她的寫作對廣大讀者來說容易接近。她的書籍探討了新興科技及其對社會的影響,吸引了科技愛好者和一般讀者的好奇心。今天,Karen仍在以受追捧的演講者的身份在國際科技會議上推進科技話題的討論,同時作為硅谷新創公司的顧問,倡導創新解決方案。

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