Luis Campbell
中國沈陽J-15，親切地被稱為「飛行鯊」，作為中國日益增長的海洋影響力的象徵，正在引起廣泛關注。這款基於航母的戰鬥機源自俄羅斯的Su-33，通過逆向工程開發，突顯了中國雄心勃勃的海軍進步。
在未能成功從俄羅斯獲得Su-33後，中國決定自主研發，這主要是由於對所謂的知識產權侵權的爭議。中國工程師利用從烏克蘭獲得的Su-33原型機開發了J-15。這架戰鬥機於2009年首次飛行，並在2010年成功完成了滑跳起飛。到2012年，J-15已從航母遼寧號完成測試飛行，標誌著其作戰首秀。
來自中國國防的心臟
J-15最初由俄羅斯的薩圖恩AL-31發動機提供動力，但在2022年引入了中國製造的WS-10B發動機，實現了重大升級。根據中國來源，這款發動機提供了比其俄羅斯前身更優越的可靠性和耐用性。
在性能方面，J-15並不遜色。與美國的F/A-18超級大黃蜂相比，它擁有10%的更高推重比和25%的改進翼載荷。雖然對其優越性的主張仍有爭議，但J-15在炸彈載荷、作戰半徑和機動性方面的能力無疑引起了關注。
飛向主導地位
J-15的服役展示了中國增強海軍力量和擴展其在印太地區影響力的承諾。無論它是否是世界上最好的，「飛行鯊」無疑是中國軍事野心中的一個關鍵角色。
「飛行鯊」是否高飛於其他戰機之上？揭開中國J-15戰鬥機的神秘面紗
中國飛行鯊的崛起：沈陽J-15
中國的沈陽J-15，經常被稱為「飛行鯊」，不僅僅是一架基於航母的戰鬥機——它是中國日益增長的海洋實力的象徵。這架飛機是通過對俄羅斯Su-33的逆向工程而創造的，突顯了中國在海軍技術方面的雄心壯志。但究竟是什麼讓J-15在軍事航空界脫穎而出，又有哪些爭議圍繞著它的發展？
根植於爭議的創新
J-15的誕生是一個韌性和創造力的故事，但也伴隨著爭議。在試圖從俄羅斯購買Su-33未果後，中國轉向了另一個來源。來自烏克蘭的Su-33原型機成為中國工程師開發J-15的基礎。它於2009年首次飛行，並在2010年成功完成滑跳起飛，為2012年在遼寧號航母上的作戰首秀奠定了基礎。
技術進步：雙刃劍？
J-15最初依賴於俄羅斯的薩圖恩AL-31發動機，但在2022年進行了重大的升級，換裝中國製造的WS-10B發動機。中國來源宣稱這款發動機比其前身更可靠和耐用。在性能方面，J-15擁有比美國F/A-18超級大黃蜂更高的10%推重比和25%的翼載荷改善。然而，關於其優越性的主張仍然是國際辯論的主題。
事實與爭議
– 事實：J-15是中國擴展在印太地區影響力戰略的重要組成部分。
– 爭議：從Su-33逆向工程開發J-15引發了倫理和法律問題，特別是關於知識產權的問題。
– 性能：雖然在炸彈載荷和作戰半徑上表現優異，但其整體可靠性與美國對手相比仍有疑問。
J-15的優勢與劣勢
優勢：
– 增強的能力：憑藉更高的推重比和翼載荷，J-15提供了強大的機動性和載荷潛力。
– 戰略影響：加強中國的海軍力量投射，對其在印太地區的利益至關重要。
– 本地生產：中國製造的WS-10B發動機的開發減少了對外國技術的依賴。
劣勢：
– 有爭議的來源：依賴逆向工程引發了國際關注和知識產權違規的指控。
– 作戰挑戰：儘管有改進，J-15與F/A-18等競爭對手的性能仍然存在爭議。
– 技術可靠性：與任何先進的軍事技術一樣，保持作戰準備狀態是一項持續挑戰。
常見問題
Q: J-15與其他基於航母的戰鬥機有何區別？
A: J-15因其高推重比和翼載荷而脫穎而出，這使其具有更大的炸彈載荷和機動性，儘管其整體可靠性仍存在爭議。
Q: J-15的發展對中國有何重要意義？
A: 開發J-15凸顯了中國增強海軍能力和主張海洋影響力的目標，特別是在印太等戰略區域。
Q: J-15是否面臨任何重大問題或缺陷？
A: 是的，J-15對逆向工程的依賴引發了知識產權的擔憂，並且有關其相對於成熟西方戰機性能的討論仍在進行中。
