Na svatbě v Bengalúru se ženich rozhodl udělat jedinečný a ekologický vstup, když odložil tradičního koně a přijel na elektrickém kole od Ather. Darshan Patel, průmyslový designér zaměstnaný u Ather Energy, chtěl udělat velký vstup na nedávno uvedeném elektrokoloběžce Ather Rizta. Video jeho vstupu se stalo virálním na sociálních médiích.

Namísto koně pro baraat si ženich vybral Ather elektrické kolo, které zaujalo pozornost hostů a uživatelů sociálních médií. Ather Rizta získává popularitu v Bengalúru jako alternativní dopravní prostředek díky své efektivitě a dostupnosti.

Tarun Mehta, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Ather Energy, vyjádřil své nadšení z nekonvenční volby ženicha. Uvedl, že společnost byla ráda, že mohla splnit Darshanovu žádost, protože Ather Rizta představuje rodinu a vytváření nezapomenutelných okamžiků.

Inovativní přístup ženicha vyvolal pobavení a obdiv mezi uživateli sociálních médií. Mnozí komentátoři chválili použití elektrického kola místo tradičního koně a zdůrazňovali výhody dvoukolových vozidel v hustém městském provozu. Jiní ocenili nákladovou efektivitu elektrického kola a naznačovali, že je cenově dostupnou variantou pro svatby.

Ather Rizta, která se prodává za 1,10 lakh (exkluzivně výstavní prostor, Bengalúr), získala od svého uvedení v dubnu velký zájem. S rezervacemi od 999 rupií má elektrokoloběžka čekací dobu přibližně tři měsíce a následná dodávka se očekává začátkem července.

Rozhodnutí Darshana Patela vyměnit koně za Ather elektrické kolo na jeho svatbě ukazuje, že se směřuje k inovativním a udržitelným alternativám. S rostoucí popularitou elektrických vozidel je pravděpodobné, že více jednotlivců bude zkoumat kreativní způsoby, jak je začlenit do důležitých životních událostí.

Elektrické kolo Ather Rizta, které se objevilo při vstupu ženicha na svatbě, je produktem společnosti Ather Energy, výrobce elektrických vozidel sídlící v Bengalúru v Indii. Ather Energy se specializuje na výrobu elektrických skútrů a koloběžek s cílem poskytovat efektivní a udržitelná dopravní řešení pro městské oblasti.

EV průmysl v Indii zažívá v posledních letech významný růst. Faktory, jako jsou stoupající ceny paliva, se zvyšujícími se envi­ro­men­­tálními obavami a vládními iniciativami na podporu elektrické mobility, vedly k nárůstu poptávky po elektrických vozidlech. Podle zprávy indické vládní think tanku Niti Aayog se předpokládá, že do roku 2030 budou elektrická vozidla tvořit 70 % všech komerčních vozidel a 30 % soukromých vozidel.

Předpovědi trhu pro segment elektrických kol v Indii jsou optimistické. Rostoucí popularita elektrických kol jako dopravního prostředku pro dojíždění a krátké vzdálenosti pohání poptávku. Podle zprávy od MarketsandMarkets se očekává, že trh s elektrickými koly v Indii bude růst v průměrném ročním tempu více než 7 % od roku 2021 do roku 2026.

Jedním z výzev, se kterými se elektrické kolo průmysl v Indii potýká, je nedostatek nabíjecí infrastruktury. Omezená dostupnost nabíjecích stanic brání širokému rozšíření elektrických kol, protože řidiči mohou mít potíže s hledáním nabíjecích míst během svých cest. Avšak indická vláda zahájila různé programy a podněty k podpoře rozvoje nabíjecí infrastruktury po celé zemi.

Pokud jde o dostupnost, elektrická kola jako Ather Rizta nabízejí cenově výhodnou alternativu k tradičním vozidlům se spalovacím motorem. S nižšími náklady na vlastnictví a údržbu mohou elektrická kola pomoci jednotlivcům ušetřit náklady na palivo a přispět k omezení emisí oxidu uhličitého.

Virální video vstupu ženicha na Ather elektrickém kole nejen ukázalo inovativní a ekologické aspekty produktu, ale také vyvolalo zájem a povědomí mezi uživateli sociálních médií. Podobné případy poukazují na potenciál elektrických kol nejen k revoluci v každodenní dopravě, ale také k zvláštním událostem, jako jsou svatby.

Chcete-li se dozvědět více o elektrokoloběžce Ather Rizta a elektrických vozidlech od Ather Energy, navštivte jejich oficiální webové stránky: Ather Energy.

Pro aktualizace průmyslu a tržní prognózy v sektoru EV se můžete obrátit na důvěryhodné zdroje, jako jsou MarketsandMarkets a Niti Aayog.

FAQ