Bensinmotorcyklar har länge dominerat världen av off-road uthållighetslopp, men med framsteg inom elcykelteknik kan en ny aktör vara på väg att dyka upp. Surron Storm Bee, som ursprungligen designades som en trailcykel, har fångat uppmärksamheten hos KC Powersports-teamet i San Juan Capistrano, Kalifornien. De såg potentialen för Storm Bee att tävla i 3 Bros Racing 24-timmars uthållighetslopp som hålls på Glen Helen Raceway i Kalifornien. Med stöd från Surrons VD inledde de ett uppdrag för att bevisa att elcyklar kan mäta sig med sina bensindrivna motsvarigheter.
Surron Storm Bee är olik andra elektriska modeller som erbjuds av Surron. Medan modeller som Light Bee och Ultra Bee är populära bland yngre förare i lokala grannskap, delar Storm Bee fler likheter med bensindrivna off-road motorcyklar på marknaden. Genom att erkänna Storm Bees potential närmade sig KC Powersports-teamet Surron med idén att tävla med den i 24-timmars uthållighetsloppet, vilket fick VD:ns entusiastiska stöd.
En av de största utmaningarna som KC Powersports-teamet stod inför var att säkerställa en kontinuerlig strömförsörjning för Storm Bee under hela 24-timmarsloppet. Till skillnad från bensindrivna motorcyklar där förare enkelt kan tanka vid en bensinstation, var teamet tvunget att strategisera batteribyten och laddningar med begränsad tillgång till elektricitet. Teamet använde sex standardbatterier i rotation, där de bytte ett varje varv runt banan, vilket tog ungefär 30 minuter att genomföra. De borttagna batterierna placerades omedelbart på laddare för att säkerställa att de var redo för nästa byte.
För att förbättra Storm Bees prestanda fick KC Powersports-teamet hjälp av AHM Factory Services för att omarbeta dess fjädringskomponenter. Det standardstötdämpare överbelastade gaffeln, vilket orsakade instabilitet i framänden. AHM justerade stötdämparens fjädringshastigheter och omvalvade den internt för att skapa en mer kopplad känsla. De förbättrade också den främre fjädringen genom att lägga till en mid-valve krets och öka förspänningen, vilket resulterade i bättre balans och övergripande prestanda.
Utrustade med den modifierade Storm Bee inledde KC Powersports-teamet 24-timmars uthållighetsloppet på Glen Helen. Trots utmaningarna med batteribyten och laddningar lyckades de slutföra loppet och visa potentialen hos elcyklar i den off-road racingvärlden.
Framgången för Surron Storm Bee i 24-timmarsloppet öppnar upp spännande möjligheter för sporten. Med ytterligare framsteg inom elcykelteknik kan vi få se en Surron elektrisk motorcykel på det översta steget av prispallen i 24-timmars uthållighetsloppet i framtiden. KC Powersports-teamets engagemang och innovativa tillvägagångssätt har fört elcyklar ett steg närmare att utmana dominansen av deras bensindrivna motsvarigheter.
Förutom den banbrytande prestandan hos Surron Storm Bee är vi glada att introducera de nya EVS Flex Lite Armbågsskydden. Dessa skydd använder EVS:s Reactive Memory Foam (RMF) Teknik, som ger mjukt och följsamt skydd som styvnar vid stötar. Designen med kompressionsärmar säkerställer en bekväm och säker passform, medan Trac-Grip-teknologin med silikongrepp förhindrar att skydden rör sig under intensiva off-road åkningar. Med Flex Lite Armbågsskydden kan du njuta av lätt och flexibelt skydd utan att kompromissa med komforten.
Branschen för off-road uthållighetslopp har traditionellt dominerats av bensindrivna motorcyklar. Men med framsteg inom elcykelteknik ökar intresset för potentialen hos elcyklar inom denna sektor. Surron Storm Bee, en trailcykel designad av Surron, har fångat uppmärksamheten hos branschexperter och entusiaster på grund av sina prestandaförmågor.
Det växande intresset för elcyklar för off-road racing har lett till positiva marknadsprognoser för detta segment. Enligt branschexperter förväntas marknaden för elektriska off-road motorcyklar uppleva betydande tillväxt under de kommande åren. Faktorer som miljöfrågor, teknologiska framsteg och den ökande populariteten för elektriska fordon driver denna tillväxt. Marknadsanalytiker förutspår att elcyklar kommer att få en betydande marknadsandel inom off-road racingbranschen inom en snar framtid.
Även om elcyklar visar lovande resultat inom off-road racing finns det flera utmaningar som måste åtgärdas. En av de största utmaningarna är att säkerställa en kontinuerlig strömförsörjning för elcyklar under uthållighetslopp. Till skillnad från bensindrivna motorcyklar som enkelt kan tanka vid bensinstationer, kräver elcyklar batteribyten och laddningar. Begränsad tillgång till elektricitet i tävlingsinställningar kan utgöra en betydande utmaning för teamen.
För att ta itu med de utmaningar som elcyklar står inför i uthållighetslopp arbetar team och tillverkare ständigt med framsteg inom teknologin. Batteriteknologi är ett centralt fokusområde, med ansträngningar som görs för att öka batterikapaciteten, förbättra laddningshastigheterna och optimera energieffektiviteten. Fjädringskomponenter omarbetas också för att förbättra prestanda och stabilitet hos elcyklar i off-road racing-situationer.
- Surron Officiella Webbplats- KC Powersports Officiella Webbplats- Glen Helen Raceway Officiella Webbplats- EVS Sports Officiella Webbplats
Please share by clicking this button!
Visit our site and see all other available articles!