A crescente quantidade de incêndios em baterias de bicicletas elétricas no Reino Unido tem levantado preocupações entre os militantes e seguradoras, o que tem levado a pedidos de regulamentações mais rigorosas para os fabricantes de bicicletas elétricas, com foco na segurança pública. Dados recentes revelam que o número de incêndios em bicicletas elétricas aumentou em 70% em apenas um ano, com 270 incêndios relatados em 2023 em comparação com 158 no ano anterior.

Esses números alarmantes levaram a pedidos de ação tanto por parte das autoridades de combate a incêndios quanto das companhias de seguros. Pesquisas realizadas pela seguradora QBE indicam que quase um terço dos incêndios de baterias de íon-lítio no Reino Unido envolvem bicicletas elétricas, enquanto a maioria está relacionada a patinetes elétricos e carros elétricos. Os serviços de combate a incêndios e resgate do Reino Unido atenderam a 46% mais incêndios relacionados a baterias de íon-lítio em todos os dispositivos e eletrodomésticos em 2023 em comparação com o ano anterior.

A crescente popularidade das bicicletas elétricas no Reino Unido é, em parte, culpada pelo aumento de incêndios em baterias. Com aproximadamente 160.000 bicicletas elétricas vendidas em 2021, triplicando o número de vendas em 2017, o risco de acidentes e incêndios também cresceu. As baterias de íon-lítio danificadas, comumente usadas em bicicletas elétricas, podem representar um risco de incêndio devido à rápida liberação de energia, resultando em temperaturas de até 400C. Corpos de bombeiros relataram a dificuldade de extinguir incêndios em baterias de íon-lítio, pois as baterias danificadas muitas vezes reacendem mesmo após as chamas terem sido aparentemente extintas.

Seguradoras e organizações de segurança estão instando a adoção de requisitos e regulamentações de segurança mais rigorosos para as baterias de bicicletas elétricas. Elas enfatizam a necessidade de aumento da conscientização sobre a manutenção adequada, armazenamento e descarte de baterias de íon-lítio para proteger pessoas e propriedades. Também foram feitos pedidos de certificação independente por terceiros de bicicletas elétricas, patinetes elétricos e suas baterias, a fim de reduzir riscos e prevenir mortes evitáveis.

Atualmente, os fabricantes e importadores têm permissão para autodeclarar a segurança de seus produtos, mas há uma demanda crescente por inspeções independentes realizadas por um órgão governamental antes que as bicicletas elétricas e suas baterias possam ser vendidas ao público. O objetivo é garantir que esses produtos atendam a rigorosos padrões de segurança contra incêndios e elétricos.

Para mitigar os riscos associados aos incêndios em baterias de bicicletas elétricas, é crucial que o governo tome medidas rápidas e implemente regulamentações mais rigorosas, promova a educação sobre segurança contra incêndios e priorize a segurança pública no mercado em crescimento das bicicletas elétricas.

A indústria de bicicletas elétricas tem crescido rapidamente nos últimos anos, com o Reino Unido experimentando um aumento significativo nas vendas. Em 2021, aproximadamente 160.000 bicicletas elétricas foram vendidas no país, triplicando o número de vendas em 2017. Esse aumento de popularidade tem levado a preocupações em relação aos incêndios em baterias de bicicletas elétricas, já que o número de incidentes aumentou em 70% em apenas um ano.

As baterias de íon-lítio, comumente usadas em bicicletas elétricas, foram identificadas como a principal causa de incêndios. Pesquisas realizadas pela seguradora QBE revelaram que quase um terço dos incêndios de baterias de íon-lítio no Reino Unido envolveram bicicletas elétricas. O risco de incêndio é atribuído a baterias danificadas, que podem liberar energia em uma taxa rápida e atingir temperaturas de até 400C. Corpos de bombeiros relataram dificuldades em extinguir esses incêndios, pois as baterias danificadas frequentemente reacendem mesmo após as chamas terem sido aparentemente extintas.

Para abordar essas preocupações, seguradoras e organizações de segurança estão solicitando requisitos e regulamentações de segurança mais rigorosos para as baterias de bicicletas elétricas. Há uma demanda crescente por inspeções independentes realizadas por um órgão governamental antes que as bicicletas elétricas e suas baterias possam ser vendidas ao público. O objetivo é garantir que esses produtos atendam rigorosos padrões de segurança contra incêndios e elétricos.

Além disso, há pedidos de aumento da conscientização sobre a manutenção adequada, armazenamento e descarte de baterias de íon-lítio. A educação sobre segurança contra incêndios é crucial para reduzir os riscos associados às bicicletas elétricas e suas baterias. Seguradoras estão instando a certificação independente por terceiros de bicicletas elétricas, patinetes elétricos e suas baterias, a fim de minimizar riscos e prevenir mortes evitáveis.

Para mitigar os riscos associados aos incêndios em baterias de bicicletas elétricas, é vital que o governo tome medidas rápidas e implemente regulamentações mais rigorosas. A segurança pública deve ser priorizada no mercado em crescimento das bicicletas elétricas. Ao adotar essas medidas, a indústria pode abordar as preocupações, garantir a segurança dos consumidores e manter a trajetória de crescimento positiva da indústria de bicicletas elétricas no Reino Unido.

Links relacionados:EuropeanBikeMakers.com: Um site que fornece informações e insights sobre a indústria de bicicletas elétricas na Europa.