Okresný občiansky veľký porotca okresu Marin vydal správu, v ktorej zdôrazňuje potrebu prísnejších predpisov týkajúcich sa používania elektrických bicyklov mládeže. Vyšetrovanie poroty dospelo k záveru, že deti do 16 rokov, ktoré ovládajú elektrické bicykle triedy 2, predstavujú významné riziko pre vlastnú bezpečnosť aj pre ostatných.

Elektrické bicykle triedy 2 sú vybavené pedálnym elektrickým pohonom a môžu dosiahnuť rýchlosť až 20 míľ za hodinu. Porota však zdôraznila, že mnohé z týchto bicyklov možno upraviť tak, aby prekročili povolenú rýchlosť, čo ich už nezakladá právne v kategórii elektrických bicyklov. Okrem toho už štátny zákon zakazuje deťom do 16 rokov používať elektrické bicykle triedy 3, ktoré môžu dosiahnuť rýchlosť až 28 míľ za hodinu.

Jeden znepokojivý záver zvýraznený v správe je vyššia míra kolízií u detí vo veku od 10 do 15 rokov, ktoré jazdia na elektrických bicykloch. Podľa oddelenia pre zdravie a sociálne služby okresu Marin je miera kolízií pre túto vekovú skupinu päťkrát vyššia ako u akéhokoľvek iného veku. Táto znepokojujúca štatistika zdôrazňuje naliehavú potrebu krokov, ktoré zabezpečia bezpečnosť mladých jazdcov.

Na základe týchto záverov porota odporúča zaviesť miestne predpisy, ktoré budú vyžadovať, aby všetci jazdci a pasažieri triedy 2 nosili prilbu. Okrem toho porota navrhuje vytvorenie výboru, ktorý by stanovil jednotné predpisy týkajúce sa používania elektrických bicyklov na celom okrese. Správa zdôrazňuje dôležitosť jednotných pravidiel na zabránenie zmätku a podporu bezpečnosti.

Porota tiež uznáva výzvy, ktorým čelia predstavitelia zákona pri presadzovaní vekových obmedzení a určovaní triedy a rýchlosti elektrických bicyklov. Správa navrhuje partnerstvo medzi školami a zákonnými orgánmi, aby sa vzdelávali mladí jazdci a znížili sa nehody.

Miestne orgány majú do 26. júla čas na odpoveď na správu občianskej poroty. Zatiaľ je ešte nejasné, ako sa odporúčania budú implementovať, ale správa už získala podporu poslanca Dámiena Connollyho, ktorý predložil návrh podobných predpisov týkajúcich sa elektrických bicyklov. Keďže otázka bezpečnosti elektrických bicyklov sa ďalej vyvíja, je dôležité nájsť rovnováhu, ktorá zabezpečí pohodu jazdcov a zároveň podporí výhody tejto stále populárnejšej formy dopravy.

Elektrický bicykel je samočinné bicykel, ktorý je vybavený elektromotorom, ktorý pomáha jazdcovi pohybovať sa. Má prostriedky na spoluprácu s jazdcom, aby zabezpečil jednoduchú a účinnú jazdu.

Zdroj: marinij.com