Een 66-jarige Britse avonturier heeft onlangs een buitengewone prestatie volbracht: hij heeft zijn derde fietstocht rond de wereld voltooid, en zijn in totaal elfde reis inclusief motorrijden. Nick Sanders MBE heeft meer dan 19.000 mijl (30.000 km) afgelegd op een e-bike, waarbij hij een route volgde die hem vanuit Amsterdam oostwaarts leidde. Ondanks de negen slopende maanden op de weg sinds september vorig jaar, heeft Sanders de uitdaging met onwankelbare vastberadenheid omarmd.

Sanders heeft eerder al tweemaal de wereld rondgereisd op een traditionele fiets en reflecteert op het grote contrast dat deze e-bike-reis bood. In zijn eigen woorden: "De reis zelf was niet zo moeilijk als het rond de wereld gaan op een gewone fiets, en dat weet ik omdat ik het in 1981 en 1985 heb gedaan." Sanders' motivatie voor deze specifieke reis gaat verder dan persoonlijke prestatie; hij wilde de potentie van elektrische fietsen als een toegankelijke vorm van reizen voor gewone fietsers laten zien.

Met een zorgvuldige planning heeft Sanders zijn route gevolgd over de vectorlijn van de aarde door Europa, het Midden-Oosten, India, Zuidoost-Azië, Australië, Nieuw-Zeeland en Noord-Amerika. In eerste instantie fietste Sanders 100 mijl per dag, maar gaandeweg vergrootte hij zijn uithoudingsvermogen en legde hij vaak afstanden af tot wel 186 mijl naarmate zijn conditie verbeterde. Tijdens de reis vertrouwde hij op een Yamaha Wabash RT e-gravelbike en benadrukte hij dat dit een standaard productiemodel is dat voor iedereen beschikbaar is.

Sanders heeft tal van uitdagingen het hoofd geboden, waarvan het meest zware traject zijn reis door het Midden-Oosten was. Vanwege onvoorziene omstandigheden heeft hij de oversteek gemaakt zonder toegang tot accu's, wat de taak uitzonderlijk veeleisend maakte. Ondanks temperaturen van wel 48°C ging hij door en doorkruiste hij Jordanië, Saudi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten om uiteindelijk Dubai te bereiken. Deze beproevingen getuigen van Sanders' onverzettelijke geest en vastberadenheid.

Tijdens zijn negen maanden durende avontuur verbleef Sanders voornamelijk in hotels en pensions, maar hij stond open voor onconventionele accommodaties. In Saoedi-Arabië kampeerde hij regelmatig en in Australië vond hij rust onder de sterren in de wildernis. Deze flexibiliteit stelde hem in staat om de wereld op een rauwe en authentieke manier te ervaren en een intieme verbinding te maken met de landschappen die hij doorkruiste.

Als voormalig semiprofessioneel wielrenner houdt Sanders het wereldrecord voor het rondrijden langs de kust van Groot-Brittannië, behaald in een opmerkelijke 22 dagen in 1984. Hoewel zijn recente inspanningen meer naar het motorrijden neigen, heeft zijn diepe liefde voor fietsen hem weer in het zadel gelokt in zijn midden zestig. Voor Sanders brengt het fietsen een ongeëvenaard gevoel van welzijn en voldoening met zich mee. Zoals hij met humor opmerkt: "Fietsen is mijn eerste liefde. Dat is altijd zo geweest en zal dat ook altijd blijven. Ik beschouw mezelf als de Ranulph Fiennes van de tweewielige wereld."

Nick Sanders' buitengewone reis is niet alleen een persoonlijke triomf, maar ook een inspirerend bewijs van de potentie van elektrische fietsen. Door deze innovatieve vorm van vervoer te omarmen, heeft Sanders aangetoond dat leeftijd geen belemmering vormt als het gaat om het najagen van zijn passie. Terwijl hij enthousiast zijn toekomstige avonturen overweegt, is één ding zeker: hij zal met onwankelbare vastberadenheid blijven trappen voor de komende jaren.

Veelgestelde vragen

Wat is een e-bike?

Een e-bike, ook wel bekend als een elektrische fiets, is uitgerust met een elektromotor die helpt bij het trappen. Dit maakt het fietsen toegankelijker en plezieriger voor een breder scala aan mensen.

Wat is de groeiverwachting voor de wereldwijde e-bike-markt?

Volgens een rapport van Market Research Future zal de wereldwijde e-bike-markt naar verwachting tegen 2025 een waarde bereiken van meer dan $46 miljard, met een samengestelde jaarlijkse groei van 6,39%. Factoren die bijdragen aan deze groei zijn onder andere toenemende bewustwording van consumenten over milieuduurzaamheid, groeiende interesse in fitness en wellness, en vooruitgang in e-bike-technologie.

Zijn er regelgevingen en richtlijnen met betrekking tot e-bikes?

Naarmate e-bikes populairder worden, is er behoefte aan duidelijke richtlijnen en regelgeving om de veiligheid van fietsers en anderen op de weg te waarborgen. Verschillende landen hanteren verschillende wetten met betrekking tot e-bikes, zoals maximale snelheidslimieten en vereisten voor vergunningen en registratie. Het harmoniseren van deze regelgevingen over verschillende regio's zal essentieel zijn voor de voortdurende groei en acceptatie van e-bikes als mainstream vervoermiddel.

Voor meer informatie over de e-bike-industrie en marktprognoses kunt u terecht op Market Research Future.Voor informatie over de veiligheidsreglementen en richtlijnen voor e-bikes kunt u een bezoek brengen aan Bicycleinfo.nyc.Hier kun je meer informatie vinden over de e-bike-industrie en marktprognoses.En op ElectricBiker.com kunt u lezen over andere inspirerende reizen en avonturen op e-bikes.