Die jüngste Kundgebung am Hudson River Waterfront in New Jersey brachte besorgte Bürger, Lieferarbeiter, Radfahrer, Familien und Gemeindevertreter zusammen, um ihren Widerspruch gegen einen vorgeschlagenen Gesetzentwurf zur Regulierung von Elektrofahrrädern und E-Scootern mit geringer Geschwindigkeit im Bundesstaat zum Ausdruck zu bringen.

Die vorgeschlagenen Gesetze S2292 und A3359 würden von den Fahrern dieser Kleinstmobilitätsfahrzeuge verlangen, ihre Fahrzeuge beim Staat zu registrieren und eine Haftpflichtversicherung abzuschließen. Die Kundgebung verdeutlichte jedoch die negativen Auswirkungen dieser Gesetzgebung. Sprecher betonten die Bedeutung von E-Bikes und E-Scootern als erschwingliche, zugängliche und umweltfreundliche Transportmittel.

Ein Hauptproblem, das während der Kundgebung angesprochen wurde, war die derzeitige Situation in New Jersey. Derzeit werden Class-3-Fahrräder im Bundesstaat als motorisierte Fahrzeuge eingestuft, die eine Lizenz, Versicherung und Registrierung erfordern. Es gibt jedoch keinen klaren Prozess zur Registrierung von E-Bikes, was zu Verwirrung und Frustration bei den Fahrern führt. Die Kundgebung präsentierte die Geschichte einer Radfahrerin, die fünf erfolglose Versuche unternahm, ihr E-Bike an verschiedenen Standorten der MVC zu registrieren.

Auch potenzielle Probleme, die mit dem vorgeschlagenen Gesetzentwurf einhergehen könnten, wurden angesprochen. Bedenken wurden hinsichtlich möglicher ungerechtfertigter Polizeikontrollen geäußert, die sich unverhältnismäßig auf BIPOC-Fahrer auswirken könnten. Besucher, die E-Bikes in den Ferienorten entlang der Jersey Shore mitbringen, könnten ebenfalls mit Strafen konfrontiert werden, was die Tourismusindustrie und lokale Unternehmen behindern würde. Darüber hinaus könnten Zustellfahrer und Lieferarbeiter, die E-Bikes nutzen, zusätzliche Kosten tragen, was ihre ohnehin schon begrenzten Einkommen belasten würde. Kleinere Gemeinden könnten außerdem Schwierigkeiten bei der Registrierung von Fahrzeugen haben, was den Zugang zu nachhaltigen Transportoptionen einschränkt und sich auf Bike-Sharing-Programme auswirkt.

Die Kundgebung zielte darauf ab, die Gesetzgeber dazu aufzufordern, den vorgeschlagenen Gesetzentwurf zu überdenken und stattdessen gerechte Gesetze zu schaffen, die Nachhaltigkeit und Inklusivität fördern. Im Rahmen der Veranstaltung wurde ein Schreiben des Widerspruchs an die Sponsoren des Gesetzes verschickt, das die kollektive Unterstützung gegen diese Vorschriften unterstrich.

Es ist entscheidend, dass die Gesetzgeber die weitreichenden Auswirkungen dieses Gesetzes in Betracht ziehen, da die Einschränkung der Nutzung von E-Bikes im Widerspruch zu den Klimazielen New Jerseys steht. Während andere Bundesstaaten Anreize zur Förderung der E-Bike-Nutzung bieten, scheint der vorgeschlagene Gesetzentwurf in New Jersey diese zu behindern.

Insgesamt hat die Kundgebung auf die Bedenken verschiedener Interessengruppen aufmerksam gemacht und die Notwendigkeit nachdenklicher und inklusiver Vorschriften betont, die das Wachstum und die Zugänglichkeit von Kleinstmobilitätsoptionen in New Jersey unterstützen.

Häufig gestellte Fragen