Lime, provozovatel sítě sdílených elektrokol a skútrů financovaný společností Uber, oznámil plány investovat přes 55 milionů dolarů letos do rozšíření své globální flotily. Společnost si klade za cíl přidat více než 30 000 nových kol po celé Severní Americe, Evropě a Austrálii a současně nahradit starší modely. Zároveň zkoumá možnosti návratu na trhy v Řecku a Mexiku, ze kterých se během pandemie stáhla. Lime rovněž zvažuje nové obchodní linie, jako je uzavírání reklamních dohod a zavedení nového typu vozidla pro svou sdílenou flotilu.

Navzdory obtížím, kterým čelí jeho konkurenti ve Spojených státech, Lime nadále roste a expanduje. Mnoho soupeřů se potýká s problémy, hledají způsoby, jak se udržet na hladině, a to kvůli konci snadno dostupných investicího kapitálu a nízkým úrokovým sazbám. Přísnější regulace dvoukolek a změny v navádění do práce dále ovlivňují tuto oblast. Například dobře známá společnost Bird Global Inc, která se zabývá skútry, zbankrotovala v minulém roce a Superpedestrian ukončuje svou činnost ve Spojených státech a zvažuje prodej svého evropského podnikání.

Nicméně Lime je optimistický ohledně své budoucnosti. CEO společnosti Wayne Ting věří, že společnost dosáhla bodu zlomu, kdy rozšiřování podnikání nevyžaduje značné investice do výzkumu a vývoje. Ting vysvětluje, že software a hardware Lime jsou již vyvinuty, což eliminuje potřebu zvyšování fixních nákladů a umožňuje růst ziskovosti ve vyšším tempu.

Lime získala podporu od Uberu, když se potýkala s obtížemi během pandemie. Uber, který měl 29% podíl v Lime, vedl investiční kolo ve výši 170 milionů dolarů a prodal svou provozovatelkou půjčovny jízdních kol Jump společnosti Lime jako součást dohody. V současnosti pochází 60% Limeho podnikání mimo Spojené státy a zaměřuje se na města s přátelskou infrastrukturou pro kola.

Navíc Lime se připravuje na možný veřejný prodej (IPO). Původně plánovalo vstoupění na burzu v roce 2021, ale muselo to přehodnotit z důvodu tržních podmínek. Lime proto najalo Ann Gugino, bývalou finanční ředitelku Papa John's International, aby posílilo své interní kontrolní mechanismy před realizací IPO.

Lime si uvědomuje, že vnější faktory ovlivňují časování jeho IPO, ale společnost dělá vše, co je v jejích silách, aby se připravila na okamžik, kdy se objeví vhodné makroekonomické prostředí. S plány na expanzi a rostoucím zájmem o sdílená elektrokola a skútry je Lime připraven na další úspěch na globálním trhu.

FAQ

• Chtějí Lime přidat nová vozidla do flotily?

Ano, Lime plánuje investovat více než 55 milionů dolarů do rozšíření své flotily elektrokol a skútrů po celém světě.

• Zvažuje Lime návrat na trhy v Řecku a Mexiku?

Ano, Lime zkoumá možnosti návratu na tyto trhy, ze kterých se během pandemie stáhla.

• Má Lime plány na IPO?

Ano, Lime se připravuje na možný veřejný prodej a najalo bývalou finanční ředitelku Papa John's International, aby posílilo své interní kontrolní mechanismy před realizací IPO.

Zdroje:

• Global Electric Bike Market Size
• Lime Weighs New Vehicle Type as It Aims to Add 30,000 E-Bikes
• Scooter-sharing Firm Lime to Explore Apparel Business

[h3>Top obrázek: Lime Plans Global Expansion with $55 Million Investment](https://www.youtube.com/embed/au2dRCWdltQ)