La revolución de la bicicleta: Riese & Müller y Kuehne+Nagel lideran la logística sostenible en la industria de las e-bikes

La industria de la bicicleta ha experimentado un crecimiento significativo debido a la pandemia global. Con opciones de entretenimiento limitadas y la necesidad de actividades al aire libre accesibles, las personas recurrieron al ciclismo en gran número. Este aumento en el interés ha creado un auténtico auge de la bicicleta y ha provocado un incremento repentino en los pedidos de bicicletas. Sin embargo, esta demanda en aumento ha resultado en escasez en el mercado, ya que los fabricantes luchaban por mantenerse al día.

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Riese & Müller, una prestigiosa marca de bicicletas eléctricas, ha logrado sortear los desafíos planteados por la pandemia y continuar satisfaciendo la demanda. Una de las razones de su éxito es su enfoque único en la fabricación. A diferencia de la mayoría de los fabricantes de bicicletas, Riese & Müller produce e-bikes de forma individual y justo a tiempo, de manera similar a las prácticas de la industria automotriz. Esto les ha permitido entregar bicicletas en plazos cortos, evitando los problemas causados por la pandemia, como las interrupciones en la producción en Asia y las limitaciones de los contenedores de envío.

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Además de sus eficientes procesos de fabricación, la asociación de Riese & Müller con el gigante logístico Kuehne+Nagel ha sido fundamental en su éxito. Juntos, han conquistado nuevos mercados, incluyendo América del Norte y Australia, y siguen siendo una fuerza dominante en Europa. El equipo logístico de Kuehne+Nagel coordina el movimiento de un número significativo de camiones completos a diario, asegurando que la carga de Riese & Müller llegue a todos los rincones de Europa.

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Un logro notable en su asociación es la introducción de un camión eléctrico exclusivamente dedicado a servir a Riese & Müller. Esta iniciativa se ajusta al compromiso de ambas empresas con la sostenibilidad y tiene como objetivo reducir las emisiones de transporte. A pesar de los desafíos que enfrentan los camiones eléctricos, como la limitada autonomía de conducción y la falta de infraestructura de carga, Kuehne+Nagel se mantiene comprometido en encontrar soluciones para sus clientes.

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Sebastian Leschinger, Director de la Cadena de Suministro de Riese & Müller, expresó su entusiasmo por dar el siguiente paso hacia la logística sostenible junto con Kuehne+Nagel. La introducción del camión eléctrico solidifica su posición como la empresa más sostenible en la industria de las e-bikes y demuestra su dedicación a reducir el impacto ambiental.

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La asociación entre Riese & Müller y Kuehne+Nagel es un excelente ejemplo de colaboración e innovación en la industria de las e-bikes. A medida que la demanda de e-bikes sigue aumentando, su enfoque en prácticas sostenibles establece un poderoso precedente para el futuro. Este artículo destaca la importancia de adaptar los procesos de fabricación, forjar sólidas alianzas y priorizar la sostenibilidad en una industria que experimenta un crecimiento y cambios rápidos.

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Preguntas frecuentes:

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1. ¿Cuál es la diferencia entre una bicicleta eléctrica y una bicicleta convencional?Una bicicleta eléctrica, también conocida como e-bike, está equipada con un motor eléctrico que ayuda al ciclista a pedalear. Esto proporciona asistencia y facilita los desplazamientos, especialmente en terrenos difíciles o empinados.

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2. ¿Cuál es la autonomía de un camión eléctrico?La autonomía de un camión eléctrico puede variar según el modelo y las condiciones de conducción. En general, los camiones eléctricos tienen una autonomía de varias docenas a varios cientos de kilómetros antes de necesitar una recarga.

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Para obtener más información sobre la industria de la bicicleta y noticias relacionadas, puedes visitar los siguientes enlaces:

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- Cycling Industry News: www.cyclingindustry.news- Bicycle Retailer: www.bicycleretailer.com- BikeBiz: www.bikebiz.com

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Estas fuentes proporcionan pronósticos de mercado, tendencias de la industria y actualizaciones de noticias relevantes para la industria de la bicicleta.

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