Un recente programma di prova a New York City che permette veicoli elettrici nelle strade e nelle piste ciclabili dei parchi, ha generato reazioni contrastanti tra i residenti riguardo alla sicurezza. Il "Pilota di Micromobilità Elettrica nei Parchi di NYC," lanciato dal sindaco Eric Adams nel giugno del 2023, ha ricevuto risposte da un sondaggio che evidenziano percezioni differenti sulla sicurezza tra le strade dei parchi e le piste ciclabili. Circa il 54% dei partecipanti ha dichiarato di sentirsi al sicuro e a proprio agio, mentre il 45% ha espresso di sentirsi insicuro o a disagio.

Tra le preoccupazioni sulla sicurezza sollevate dai partecipanti al sondaggio, i veicoli ad alta velocità, compresi biciclette elettriche, e-bike e monopattini elettrici, sono stati citati come il problema principale. Il programma pilota è stato appositamente progettato per esaminare l'uso di biciclette e scooter elettrici nelle piste ciclabili e strade dei parchi cittadini, che sono percorsi designati per svariate attività come camminare, correre e pedalare.

Il sondaggio, condotto dal Dipartimento dei Parchi e delle Ricreazioni della Città di New York, ha raccolto 5.826 risposte da residenti di tutta la città. I residenti di Manhattan hanno rappresentato il 37% dei partecipanti. Central Park si è classificato come il secondo parco più visitato tra i partecipanti, mentre Prospect Park ha ottenuto il primo posto. Central Park ha inoltre ricevuto il secondo numero più alto di preoccupazioni sulla sicurezza, con un totale di 506 menzioni.

Le principali preoccupazioni evidenziate dai partecipanti al sondaggio includevano i motocicli (38%), le biciclette che non lasciano la precedenza ai pedoni (22%) e l'eccesso di velocità (20%). Inoltre, i partecipanti hanno espresso preoccupazione per l'eccesso di velocità di e-bike o monopattini elettrici (79%), motocicli che corrono troppo veloci (77%) e biciclette che superano i limiti di velocità (70%). Altre preoccupazioni sollevate riguardavano la mancanza di applicazione delle regole, le persone distratte e la difficoltà di attraversamento delle piste ciclabili e delle strade dei parchi.

Il Dipartimento dei Parchi ha intenzione di utilizzare i risultati del sondaggio per sviluppare iniziative di sicurezza, interventi e campagne di educazione pubblica per affrontare le preoccupazioni espresse, ridurre i conflitti derivanti dai diversi usi dei parchi e garantire la sicurezza pubblica. Comprendendo le preoccupazioni specifiche degli utenti dei parchi e prendendo le misure necessarie per risolverle, la città punta a trovare un equilibrio tra la promozione delle opzioni di micromobilità e il mantenimento di un ambiente sicuro per tutti i visitatori del parco.

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