Forbud mod E-cykler og Lette Køretøjer på Vejene i Hovedstadsregionen Forlænget af MMDA

Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) har besluttet at forlænge tidsfristen for forbuddet mod e-cykler, e-trikes og andre lette køretøjer på de nationale veje i Hovedstadsregionen. For at give køretøjsejere og førere mere tid til at overholde registrerings- og licenskravene har MMDA tilladt en yderligere uge, før der udstedes bøder for overtrædelser.

Read the article

MMDA-formand Romando Artes understregede, at selvom der ikke vil blive udstedt bøder i løbet af denne forlængede tidsfrist, står forbuddet mod disse køretøjer på de større veje stadig fast. Formålet med forlængelsen er yderligere at minde førere af e-cykler, e-trikes, tricykler, pedicabs, pushcarts og kuliglige om at undgå at køre på de nationale, cirkulære og radiale veje i regionen.

Read the article

Fra slutningen af denne tidsfrist kan overtrædere forvente at modtage bøder, og ikke-registrerede køretøjer vil blive beslaglagt. Dog har MMDA annonceret, at bøderne vil blive frafaldet for køretøjer, der blev beslaglagt på den første dag for forbuddet i april. Dette giver lidt lettelse for dem, der blev overraskede over den indledende gennemførelse.

Read the article

Mens der har været opfordringer fra pendler- og transportgrupper til at genoverveje forbuddet, har MMDA ikke foretaget ændringer i de specifikke veje omfattet af forbuddet. Det omfatter større ruter som Epifanio Delos Santos Avenue, Roxas Boulevard og Taft Avenue, blandt andre.

Read the article

Undtagelser fra forbuddet inkluderer angivne krydsningspunkter og tricykler, der kører højst 500 meter på de omfattede veje for at få adgang til U-vendingssporene. Derudover er lette elektriske køretøjer, der bruger cykelstier i overensstemmelse med Electric Vehicle Industry Act, undtaget.

Read the article

Overtrædere vil blive pålagt en bøde på ₱2.500, og dem uden gyldigt kørekort eller køretøjsregistrering kan få deres køretøjer beslaglagt.

Read the article

Da forlængelsen af tidsfristen nærmer sig sin afslutning, er det afgørende for ejere og førere af berørte køretøjer at sikre overholdelse af registrerings- og licenskravene for at undgå bøder. MMDA forbliver dedikeret til at opretholde trafiksikkerhed og effektiv trafikafvikling i Hovedstadsregionen.

Read the article

For yderligere information om Metropolitan Manila Development Authority og deres initiativer, besøg deres officielle hjemmeside på mmda.gov.ph.

Read the article

For at være opdateret om de seneste nyheder og opdateringer vedrørende transport og trafik i Hovedstadsregionen kan du besøge mmda.gov.ph.

Read the article

***FAQ***

Read the article

Q: Hvilke køretøjer er omfattet af forbuddet?A: Forbuddet omfatter e-cykler, e-trikes, tricykler, pedicabs, pushcarts og kuliglige.

Read the article

Q: Hvilke veje er omfattet af forbuddet?A: Forbuddet gælder for nationale, cirkulære og radiale veje i Hovedstadsregionen, herunder Epifanio Delos Santos Avenue, Roxas Boulevard og Taft Avenue.

Read the article

Q: Hvad er undtagelserne fra forbuddet?A: Undtagelserne fra forbuddet inkluderer angivne krydsningspunkter og tricykler, der kører højst 500 meter på de omfattede veje for at få adgang til U-vendingssporene. Lette elektriske køretøjer, der bruger cykelstier i overensstemmelse med Electric Vehicle Industry Act, er også undtaget.

Read the article

Q: Hvad er straffen for overtrædelse af forbuddet?A: Overtrædere vil blive pålagt en bøde på ₱2.500, og dem uden gyldigt kørekort eller køretøjsregistrering kan få deres køretøjer beslaglagt.

Read the article

Did you like this story?

Please share by clicking this button!

Visit our site and see all other available articles!

agogs.sk