Yhä useammat ihmiset harkitsevat elektronisia polkupyöriä (e-polkupyöriä) kätevänä ja kestävänä vaihtoehtona autolla matkustamiselle. Äskettäinen University of British Columbia'n Research on Active Transportation Lab (REACT) -tutkimus yhdessä Saanichin piirikunnan e-polkupyörän hyvitys-ohjelman kanssa valottaa tätä ilmiötä.

Ohjelmassa, joka kesti vuodesta 2021-2022, osallistujat saivat erilaisia hyvitysvaihtoehtoja tulojensa perusteella. Kannustimet osoittautuivat erittäin tehokkaiksi, kun e-polkupyörien käyttö lisääntyi hämmästyttävällä 93 prosentilla. Lisäksi 60 prosenttia näistä e-polkupyörän käyttäjistä oli täysin uusia pyöräilijöitä, jotka houkuttelivat heitä ohjelman houkuttelevilla hyvityksillä.

Johtava tutkija Dr. Alex Bigazzi UBC:n REACT Labissa korosti ohjelman onnistumista uusien pyöräilijöiden houkuttelemisessa. Erityisesti pienituloiset perheet motivoitiin kokeilemaan e-polkupyöriä edullisempana vaihtoehtona autojen käyttöön. Tämä edistää kestävämpää liikennemuotoa ja tarjoaa yksilöille edullisen vaihtoehdon matkustamisen tarpeisiinsa.

Tutkimus osoitti myös merkittävän vähennyksen viikoittaisessa autolla matkustamisessa e-polkupyörien omistajien keskuudessa. Vuosi e-polkupyörien hankinnan jälkeen osallistujat ilmoittivat keskimäärin 48 kilometrin vähennyksestä viikoittaisessa autolla matkustamisessaan, mikä merkitsee huomattavaa 30-40 prosentin vähenemistä. Tämä muutos käyttäytymisessä osoittaa ohjelman tehokkuuden e-polkupyörien edistämisessä elinkelpoisena liikennemuotona ja osoittaa positiivisen vaikutuksen ympäristöön.

Kustannustehokkuuden osalta Saanich-hyvitysohjelma osoittautui kilpailukykyiseksi muiden liikenteen tukien kanssa Kanadassa. Se maksoi noin 190–720 dollaria hiilidioksiditonnia kohti, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon hiilijalanjäljen vähentämiseksi. Dr. Bigazzi korosti e-polkupyörien kannustimien kustannushyötyjä sähköautojen kannustimiin verrattuna, korostaen lisäetuina lisääntynyttä fyysistä aktiivisuutta, pienentynyttä ilman saastumista ja alhaisempia matkustuskustannuksia e-polkupyörien käytön yhteydessä.

Kun e-polkupyöräteollisuus jatkaa kasvuaan, markkinanäkymät ennustavat merkittävää kasvua tulevina vuosina. E-polkupyörien kysynnän odotetaan olevan vahvaa, mikä johtuu kasvavasta kaupungistumisesta, nousevista polttoainekustannuksista ja kasvavasta painopisteestä kestävissä liikennemuodoissa. Allied Market Researchin raportin mukaan maailmanlaajuinen e-polkupyörämarkkinat odotetaan saavuttavan 46,04 miljardia dollaria vuoteen 2026 mennessä, kasvavalla vuotuisella kasvuvauhdilla (CAGR) 6,1% ennusteajanjaksolla.

Kuitenkin e-polkupyöräteollisuuteen liittyy haasteita ja kysymyksiä, jotka vaativat ratkaisua. Yksi tärkeä huolenaihe on e-polkupyörien latausasemien infrastruktuuri. E-polkupyörien kysynnän kasvaessa tarvitaan vahva latausinfrastruktuuri tukemaan niiden käyttöä. Viranomaisten ja yritysten tulisi investoida latausasemien kehittämiseen varmistaakseen, että e-polkupyörien käyttäjät pääsevät helposti latauspisteille, erityisesti kaupunkialueilla.

Lisäksi e-polkupyöriä koskevat säädökset ja politiikat vaihtelevat eri alueilla ja maissa. Näiden säädösten yhdenmukaistaminen ja selkeiden ohjeiden antaminen e-polkupyörien käytölle on ratkaisevaa teollisuuden kasvulle ja kuluttajien luottamukselle. Hallitusten on määritettävä standardit e-polkupyörien turvallisuudelle, määriteltävä asianmukaiset nopeusrajoitukset ja selvennettävä missä e-polkupyöriä saa käyttää, kuten pyöräkaistoilla tai teillä.

Yhteenvetona University of British Columbia'n REACT Labin tekemä tutkimus korostaa e-polkupyörän hyvitys-ohjelmien tehokkuutta kestävän liikenteen edistämisessä ja autolla matkustamisen vähentämisessä. E-polkupyöräteollisuuden ennustetun kasvun ja sen tarjoamien etujen vuoksi ympäristöpäästöjen vähentämiseksi ja liikkuvuuden parantamiseksi on tärkeää puuttua infrastruktuurihaasteisiin ja luoda selkeät sääntelykehykset teollisuuden kehittämiseksi.

Lisätietoja e-polkupyöräteollisuudesta, markkinanäkymistä ja siihen liittyvistä aiheista voit vierailla Allied Market Researchin ja E-Bike Strategy for Europe 2021-2024 -sivustoilla.

[Upota]https://www.youtube.com/embed/Pcn3P-SGhTQ[/Upota]