Industria ciclismului este în plină efervescență, cu lansări captivante, iar astăzi vă prezentăm câteva evoluții inovatoare din Extremul Orient. WheelTop și L-Twoo, două branduri chineze, au introdus grupuri electronice accesibile din punct de vedere financiar, cu scopul de a provoca dominația brandurilor de top precum SRAM și Shimano.

WheelTop a dezvăluit grupul electronic EDS-TX pentru bicicletele de șosea, oferind o performanță comparabilă cu popularul SRAM AXS, dar la un preț semnificativ mai mic. Acest sistem este compatibil cu o gamă largă de casete, de la 7 viteze la 13 viteze, și include frâne hidraulice pe disc sau frâne acționate prin cablu.

Simplificând procesul de schimbare a treptelor, sistemul EDS-TX de la WheelTop permite cicliștilor să urce și să coboare pe casetă utilizând două butoane amplasate convenabil în spatele manetei de frână. Schimbătorul stâng face tranziția lanțului între pinioane. Funcționând cu ajutorul celulelor CR2032 înlocuibile și echipat cu comunicare wireless cu derailleur-urile, acest sistem poate fi ușor calibrat și ajustat prin intermediul aplicației WheelTop.

Cu o durabilitate impresionantă, sistemul EDS-TX se mândrește cu o clasare IP67, ceea ce îl face rezistent atât la praf, cât și la apă. În plus, WheelTop a acordat atenție și reducerii greutății, oferind o greutate totală de 1.195g pentru întregul grup hidraulic de frânare pe disc.

Pe de altă parte, L-Twoo a intrat și ea în arena grupurilor electronice cu sistemul lor eRX. Versiunea actualizată abordează problemele anterioare și aduce mai multe îmbunătățiri semnificative. Butoanele schimbătorului au fost redesenate pentru a îmbunătăți ergonomia, iar lanțul deraiorului față a fost revizuit pentru schimbări mai fluide.

Pentru a îmbunătăți performanța și aspectul, L-Twoo a introdus un design monobloc pentru clemele frânei, reducând greutatea și creșterea eficienței. Grupul eRX actualizat cântărește 1.169g, scăzând câteva grame în comparație cu predecesorul său. Schimbările vizuale semnificative includ o finisare cu nuanță de albastru și logo-uri holografice.

Atât WheelTop, cât și L-Twoo oferă prețuri competitive pentru grupurile lor. Sistemul EDS-TX de la WheelTop are în prezent un preț de 739 euro, în timp ce pachetul eRX de la L-Twoo costă 720 dolari. Cu toate acestea, este important de menționat că pot exista taxe suplimentare, în funcție de regiune și de taxele de import.

În timp ce așteptăm ocazia de a testa performanța acestor alternative avantajoase la prețuri accesibile în mod direct, este clar că acestea reprezintă o opțiune interesantă pentru cicliștii care doresc să maximizeze valoarea fără a compromite calitatea. Cu avansuri în tehnologie și o concurență crescută, este un moment incitant pentru comunitatea ciclistă, pe măsură ce apar mai multe opțiuni în afara brandurilor consacrate.

Întrebări frecvente