Deschutes National Forest vyzýva verejnosť, aby poskytla spätnú väzbu k draftu environmentálnej analýzy projektu E-bicykle na určitých chodníkoch. Táto navrhovaná iniciatíva má za cieľ umožniť používanie pedálnych elektrických bicyklov triedy 1 (Class 1 pedal-assist e-bikes) na špecifických prírodných chodníkoch a dlaždených cestách v blízkosti Bendu, Sisters a Sunriveru.

Než sa oprieme o citáty, je možné vidieť, že motívácia lesa pri zvažovaní e-bicyklov na určitých chodníkoch vychádza zo troch kľúčových faktorov. Po prvé, cieľom je zabezpečiť rovnaké príležitosti pre všetkých. Po druhé, existuje potreba minimalizovať potenciálne konflikty medzi používateľskými skupinami. Vybraním chodníkov, ktoré sú už vyhradené pre použitie bicyklov a sú často využívané horskými cyklistami, môžu sa tieto konflikty zmierniť. Návrh nezahŕňa chodníky určené pre peších alebo jazdcov na koni. Nakoniec, les si kladie za cieľ prispôsobiť sa pokročilej technológii vo vonkajšej rekreácii.

Dôležité je poznamenať, že pedálne elektrické bicykle triedy 1 poskytujú asistenciu len vtedy, keď cyklista šliapne, a asistencia prestáva, keď sa bicykel dostane do rýchlosti 20 míľ za hodinu. Tento návrh nezahŕňa upravené e-bicykle, ktoré nespĺňajú tieto kritériá.

Projekt zahŕňa celkovo 161,4 míľ na 67 existujúcich chodníkoch v oblasti Bend-Fort Rock a Sisters Ranger Districts. Medzi navrhované chodníky patria Peterson Ridge, Phil's, Sunriver, Wanoga a dlaždené cesty. Je dôležité zdôrazniť, že neexistujú plány na výstavbu nových chodníkov v súvislosti s týmto projektom. Okrem toho sa má aktualizovať mapa používania motorových vozidiel, aby odrážala oblasti, kde by bolo povolené používanie e-bicyklov.

Pre získanie informácií o projektovej mape je k dispozícii online možnosť na uvedenom odkaze. Návrh environmentálnej analýzy je tiež prístupný na webovej stránke Deschutes National Forest. Pre akékoľvek otázky alebo obavy týkajúce sa projektu kontaktujte Cristinu Peterson, environmentálnu koordinátorku, prostredníctvom e-mailu.

Obdobie na predkladanie pripomienok k tomuto projektu začína v uvedený dátum a končí 31. júla. Aj keď sa budú zohľadňovať aj komentáre doručené po tomto termíne, nebudú oficiálne považované za pripomienky na odporúčanie. Na efektívnu analýzu komentárov je uprednostňovanou metódou elektronické zaslanie cez aplikáciu na analýzu a reakciu na komentáre (CARA). Komentáre je však možné poslať aj poštou alebo osobne odovzdať do pracovných hodín u lesného správcu.

Ak sa chcete informovať o tomto projekte a budúcich návrhoch, môžete sa prihlásiť na zoznam prihlásených projektov Deschutes National Forest cez ich webovú stránku. Týmto spôsobom budete dostávať e-mailové aktualizácie týkajúce sa súčasných a nedávnych projektov Lesa NEPA (Národný zákon o environmentálnom hodnotení).

V posledných rokoch e-bicyklový priemysel zažíva významný rast, čo je spôsobené faktormi, ako je stúpajúca starosť o životné prostredie, rastúce ceny paliva a túžba po zdravšom a udržateľnejšom druhu dopravy a vonkajšej rekreácii. Podľa správy výskumnej spoločnosti Navigant Research sa očakáva, že globálny trh s e-bicyklami dosiahne do roku 2025 hodnotu 46,04 miliárd dolárov s ročným štandardným rastom 6,1% od roku 2017 do roku 2025.

V Spojených štátoch je trh s e-bicyklami tiež svedkom náporu na popularitu. Podľa správy spoločnosti Electric Bike Association sa predaj e-bicyklov v krajine v roku 2019 zvýšil o 23% a predalo sa viac ako 400 000 e-bicyklov. Očakáva sa, že tento rast sa bude pokračovať v nasledujúcich rokoch, čo je spôsobené faktormi ako stúpajúca urbanizácia, potreba alternatívnych spôsobov dopravy a rastúca popularita elektricky asistovaných bicyklov medzi staršími dospelými.

Avšak priemysel s e-bicyklami nie je bez problémov. Jednou z hlavných otázok, ktorým čelí priemysel, je nedostatok jednotných predpisov týkajúcich sa používania e-bicyklov. Rôzne štáty a obce majú rôzne zákony a obmedzenia týkajúce sa e-bicyklov, čo vytvára zmätok a neistotu pre spotrebiteľov aj výrobcov. Snaží sa o vypracovanie jednotných predpisov týkajúcich sa e-bicyklov v celej krajine, pričom organizácie ako PeopleForBikes presadzujú jednotné a jasné zákony o e-bicykloch na federálnej, štátnej a miestnej úrovni.

Ďalšou výzvou pre priemysel je vnímanie a akceptovanie e-bicyklov medzi tradičnými cyklistami a milovníkmi prírody. Niektorí cyklisti tvrdia, že e-bicykle poskytujú nespravodlivú výhodu a odnímajú fyzické úsilie a zručnosti potrebné pri tradičnom bicyklovaní. Avšak zástancom e-bicyklov tvrdia, že môžu podporovať bicyklovanie ako druh dopravy pre ľudí, ktorí nemôžu jazdiť na tradičnom bicykli z fyzických obmedzení alebo pre tých, ktorí chcú prekonať dlhšie vzdialenosti bez nadmernej námahy.

Diskusia o e-bicykloch na prírodných chodníkoch a dlaždeným cestách, ako je navrhovaná Deschutes National Forest, odráža väčšie diskusie a konflikty týkajúce sa používania e-bicyklov v oblastiach vonkajšej rekreácie. S rastúcim záujmom o e-bicykle sa správcovia pôdy a organizácie snažia zladiť otázku, ako najlepšie integrovať e-bicykle do existujúcich systémov chodníkov a zároveň zabezpečiť bezpečnosť a radosť všetkých používateľov. To zahŕňa zváženie faktorov ako erózia chodníkov, konflikty medzi používateľmi a vplyv na životné prostredie a prírodné zdroje.

Celkovo je priemysel s e-bicyklami pripravený na ďalší rast a inovácie. S postupujúcou technológiou sa e-bicykle stávajú efektívnejšími, výkonnejšími a viacstrannými, uspokojujúcimi širokú škálu potrieb a preferencií spotrebiteľov. Avšak riešenie regulačných otázok, podporovanie povedomia a akceptovania medzi tradičnými cyklistami a dosiahnutie rovnováhy medzi používaním e-bicyklov a environmentálnou starostlivosťou zostávajú pre priemysel trvalými výzvami.

FAQ:

1. Čo zahŕňa projekt E-bicykle na Určitých Chodníkoch?Projekt umožňuje používanie pedálnych elektrických bicyklov triedy 1 na vybraných prírodných chodníkoch a dlaždených cestách v oblasti Bend, Sisters a Sunriver.

2. Aká je definícia triedy 1 pedal-assist e-bicyklov?Pedálne elektrické bicykle triedy 1 poskytujú asistenciu len vtedy, keď cyklista šliapne na pedál, a asistencia prestáva, keď sa dosiahne rýchlosť 20 míľ za hodinu.

3. Existujú plány na výstavbu nových chodníkov v rámci tohto projektu?Nie, projekt nezahŕňa výstavbu nových chodníkov.

4. Kde je možné získať viac informácií o projekte?Mapa projektu je dostupná online a environmentálnu analýzu je možné nájsť na webovej stránke Deschutes National Forest.