미시간에 위치한 매키노섬은 다시 한 번 관광객들로 북적이고 있지만, 최근 직원 기숙사에서 발생한 전기자전거 화재로 전기자전거의 안전성과 규제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 섬이 전기자전거에 대한 단속을 준비함에 따라 당국은 이 장치들에 대한 규칙과 제한을 명확히 하고 있습니다.

매키노섬 경찰서장 더그 토폴스키는 전기자전거와 페달 보조 자전거 사이에는 명확한 구분이 있다고 강조했습니다. 작년에는 섬에서 약 75대의 전기자전거가 단속되거나 압수되었습니다. 토폴스키 서장은 섬이 이동 장애인을 위한 합리적인 배려로 페달 보조 자전거를 허용하지만, 전기 오토바이처럼 기능하는 스로틀이 장착된 자전거는 섬에서 허용되지 않는다고 강조했습니다.

경찰이 도로에서 관할권을 가지고 있지만, 토폴스키 서장은 그들이 개인 주택에 저장된 전기자전거 배터리에 대한 권한이 없다고 설명했습니다. 이 문제는 최근 그랜드 호텔 소속 직원 기숙사에서 발생한 화재 이후 두드러졌으며, 이곳에서는 호텔 정책에 따라 배터리 저장이 금지되었습니다. 토폴스키 서장은 오래된 목조 건물에 전기자전거 배터리를 저장하는 것과 관련된 위험에 대해 우려를 표하며, 주민들과 사업체들이 안전을 우선시할 것을 촉구했습니다.

스로틀 자전거가 섬에 들어오지 않도록 하기 위해 토폴스키 서장은 페리 회사에 도움을 요청했습니다. 주요 페리 회사 중 하나인 쉐플러스는 승객들에게 규정을 알리는 역할을 인정했지만, 포괄적인 정책 변경을 시행할 것으로 예상하지는 않는다고 밝혔습니다. 규정을 무시하고 스로틀 자전거를 가져오려는 손님은 쉐플러스가 법 집행 업무를 수행하지 않기 때문에 탑승할 수 있습니다.

시즌 시작의 유예 기간이 약 10일 후에 끝나면서 매키노섬은 더 엄격한 단속 조치를 시행할 예정입니다. 주민, 방문객 및 역사적 구조물의 안전을 보장하는 데 초점을 맞추면서 이동 장애인을 수용하는 것과 섬에서 전기자전거 사용을 통제하는 것 사이의 균형을 유지하려고 합니다.

전기자전거 산업은 최근 몇 년 동안 빠르게 성장하고 있으며, 점점 더 많은 사람들이 편리하고 친환경적인 교통수단으로 전기자전거를 선택하고 있습니다. 시장 예측에 따르면, 글로벌 전기자전거 시장은 2025년까지 386억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2019년부터 2025년까지 연평균 성장률은 6.1%에 이를 것으로 보입니다.

그러나 매키노섬 직원 기숙사에서 발생한 사건은 전기자전거와 관련된 몇 가지 안전 문제를 부각시켰습니다. 주요 문제 중 하나는 전기자전거와 페달 보조 자전거 사이의 구분입니다. 페달 보조 자전거는 이동 장애인을 위한 합리적인 배려로 섬에서 허용되지만, 전기 오토바이처럼 기능하는 스로틀이 장착된 자전거는 허용되지 않습니다.

이러한 우려를 해결하기 위해 매키노섬 당국은 전기자전거에 대한 규칙과 제한을 명확히 하고 있습니다. 경찰은 규제를 시행하기 위해 조치를 취했으며, 작년에는 약 75대의 전기자전거에 대해 단속을 실시했습니다. 그러나 그들은 개인 주택에 저장된 전기자전거 배터리에 대한 관할권이 없어, 특히 오래된 목조 건물에서 이러한 배터리의 안전한 저장에 대한 우려가 제기되었습니다.

스로틀 자전거가 섬에 들어오는 것을 방지하기 위해 매키노섬 경찰서장은 페리 회사에 도움을 요청했습니다. 페리 회사들은 승객들에게 규정을 알리는 역할을 인정하지만, 포괄적인 정책 변경을 시행할 것으로 예상하지는 않습니다. 이는 규정을 무시하고 스로틀 자전거를 가져오는 손님이 여전히 페리를 탑승할 수 있음을 의미합니다.

시즌 시작의 유예 기간이 끝나면서 매키노섬에서는 더 엄격한 단속 조치를 시행할 예정입니다. 당국은 주민, 방문객 및 역사적 구조물의 안전을 보장하는 데 집중하면서, 이동 장애인을 수용하는 것과 섬에서 전기자전거 사용을 통제하는 것 사이의 균형을 유지하고자 합니다.

전기자전거 안전 및 규제에 대한 자세한 정보는 ebikesafety.com를 방문하실 수 있습니다.