Saanich, British Columbia에서 400명 이상의 개인이 전기 자전거 구매 인센티브를 통해 평균 운전 거리를 주당 49킬로미터 감소시키도록 동기부여를 받았습니다. UBC의 Research on Active Transportation(REACT) 연구소에서 수행한 연구 결과, 이러한 인센티브가 여행 행동에 미치는 중요한 영향이 드러났습니다.

대표 저자인 Alex Bigazzi는 미침도 부문에서 제공되는 인센티브 프로그램이 모드 변화를 실현하는 데 매우 효과적일 수 있다고 강조했습니다. 이 연구는 참가자의 소득에 따라 350달러에서 1600달러까지의 보조금을 제공했으며, 새로운 전동 자전거 구매자를 유치하고 그들 사이에서 높은 만족도를 얻었습니다.

인센티브를받지 못한 개인과 비교하여 참가자들은 주당 3-4일 동안 자전거를 타며 30-70킬로미터를 이동했습니다. 특히 이로 인해 주당 개인당 16킬로그램의 배출 감소가 있었습니다. 돈을 대비하여 이산화탄소 감소 효과를 평가할 때, 전기 자전거 인센티브의 효과적인 비용 대비 유익성은 주변 자동차 인센티브보다 뛰어났습니다.

이러한 긍정적 결과를 바탕으로 Bigazzi는 지자체가 기후 완화 예산의 일부를 전기 자동차 인센티브에서 전기 자전거 인센티브로 다시 할당하는 것을 고려하도록 권장했습니다. 그러나 Saanich에서 관찰된 결과가 모든 지역사회에 반복되지 않을 수 있으며, 자전거 인프라의 수준에 따라 다를 수 있음에 주의가 필요합니다. Saanich의 철도로 및 조용한 동네 거리와 같은 안정적인 자전거 인프라의 존재는 이 프로그램의 성공에 기여한 것으로 보입니다.

이 연구는 저소득 가구를 위한 전기 자전거 인센티브를 해결하는 중요성을 강조하는 한편, 이미 자전거에 관심을 가지고 있는 개인들 사이에서 가장 큰 영향이 있을 것으로 인정했습니다. 무작위로 전기 자전거를 배포하는 것은 동일한 모드 변화로 이어지지 않을 수 있습니다.

긍정적인 시험 결과에 격려를 받은 Saanich는 2023년에 자전거 인센티브 프로그램을 확대하였으며, 주정부도 자체 전기 자전거 할인제를 도입했습니다. 이러한 처방 않으므로 인해 전기 자전거 인센티브가 지속 가능한 교통 선택을 촉진하고 온실 가스 배출을 감소시키는 잠재력을 강조합니다.

UBC의 Research on Active Transportation(REACT) 연구소에서 수행한 연구 결과는 Saanich의 인센티브가 여행 행동에 미치는 중요한 영향을 밝혀냈습니다. 이는 전기 자전거 산업 및 전망에 대한 전체 산업 및 시장 예측에 영향을 미칩니다.

Saanich의 전기 자전거 인센티브 프로그램의 성공은 지역 사회에서 전기 자전거에 대한 잠재적 수요를 강조합니다. 참가자의 소득에 따라 보조금을 제공함으로써, 이 프로그램은 새로운 전기 자전거 구매자를 유치하고 그들 사이에서 높은 만족도를 얻게되었습니다. 이는 전기 자전거 시장이 존재하며, 인센티브가 모드 변화를 장려하는 데 효과적일 수 있다는 것을 시사합니다.

이 연구는 전기 자전거 사용의 환경적 이점도 밝혀냈습니다. 인센티브를 받은 참가자들은 주당 3-4일 동안 자전거를 타면서 상당한 거리를 이동했으며, 이로 인해 주당 개인당 16킬로그램의 배출 감소가 있었습니다. 이는 전기 자전거가 온실 가스 배출을 줄이고 지속 가능한 교통 선택을 촉진하는 잠재력을 보여줍니다.

이러한 긍정적 결과를 바탕으로, 대표 저자인 Alex Bigazzi는 지역사회가 자금 조달 예산의 일부를 전기 자동차 인센티브에서 전기 자전거 인센티브로 재할당하는 것을 고려하도록 권장했습니다. 이는 전기 자전거 산업이 더 많은 지역사회가 전기 자전거 이용의 장점을 인식함에 따라 성장할 수 있다는 것을 시사합니다.

그러나 Saanich에서 관찰된 성공이 모든 지역사회에서 반복될 수 없다는 점을 강조하는 것이 중요합니다. Saanich와 같은 안정적인 자전거 인프라의 존재는 프로그램의 성공에 기여한 것으로 보입니다. 이는 자전거 인프라를 접근성 있는 상태로 개선하여 전기 자전거로의 모드 변화를 장려하기 위해 인센티브와 함께 자전거 인프라에 대한 주의를 기울이는 중요성을 강조합니다.

Saanich의 인센티브 프로그램의 확대와 주정부의 전기 자전거 할인제 도입은 전기 자전거 홍보에 대한 정부 지원이 있다는 것을 보여줍니다. 이는 더 많은 지역사회와 정부가 온실 가스 배출을 줄이고 지속 가능한 교통 선택을 촉진하기 위해 전기 자전거 인센티브의 잠재력을 인식함에 따라 전기 자전거 산업이 성장할 수 있다는 것을 시사합니다.

전기 자전거 산업 및 시장 예측에 대한 자세한 정보는 ebicycles.com 또는 electricbikereport.com과 같은 신뢰할 수 있는 소스를 방문하여 확인하실 수 있습니다. 이러한 웹 사이트는 산업, 시장 동향 및 전기 자전거와 연관된 문제에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다.

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