New York City(뉴욕 시)는 주거민들이 일상생활에서 안전한 전기 자전거 사용을 촉진하기 위한 광고 캠페인을 기대할 수 있다. 시의 교통부는 최근 안전하지 않은 전기 자전거 사용에 대응하기 위한 백만 달러 규모의 이니셔티브를 발표했다.

이 광고 캠페인은 라디오, TV, 지하철, 버스, 인쇄 광고를 포함하며 "출발하기 전에 스마트해져라"라는 슬로건을 가지고 있다. 인용문에 의존하는 대신, 이 광고들은 명확한 지침을 전기 자전거 사용자에게 제공하는 데 중점을 두고 있다. 이 광고들은 전기 자전거 사용자가 여유롭게 움직이고, 조심스럽게 가속하고 제동하며, 인도에서는 머무르지 않고 모든 교통법을 따르는 것의 중요성을 강조한다. 이로써 라이더와 보행자의 안전을 보장한다.

최근 몇 년간 승차식 전기 킥보드, 모페드, 오토바이 등 다양한 마이크로 모빌리티 기기들이 인기를 끌고 있지만, 이 캠페인은 특히 클래스 1부터 3에 해당하는 전기 자전거들을 표적으로 삼았다. 이들 전기 자전거들은 페달 보조 또는 스로틀을 가지고 있으며, 최대 속도가 25마일 이하로 설계되었다.

캠페인의 효과적인 활용을 위해, 영어, 스페인어, 중국어, 방글라어, 크리올어 등 다양한 언어로 캠페인이 제공될 것이다. 이 캠페인은 주로 전기 자전거 사고와 부상이 많이 발생하는 지역을 중점적으로 대상으로 하며, 새로운 라이더를 위해 교육과 안내를 제공할 것이다.

지방 당국은 전기 자전거 안전 교육 캠페인의 필요성을 인정하며 이를 지원한다고 밝혔다. 보로 장로는 도시에서 어떤 종류의 차량을 운전하든 도로 규칙을 알아야 한다고 믿는다.

비영리 기구인 Transportation Alternatives는 과거에 광고 캠페인의 효과에 대한 우려를 표명했다. 그들은 광고보다는 보행자와 라이더 모두에게 안전을 강화하기 위해 보다 넓고 보호된 자전거 도로와 자동화된 단속 등 인프라 개선에 투자하는 것을 제안한다.

의원 제시카 곤잘레스-로하스는 공공 교육 캠페인과 인프라 개선의 균형있는 접근 방식을 제안하며, 지나친 사법처리를 하지 않으면서 사고를 줄이는 것의 중요성을 강조한다.

뉴욕 시가 이 새로운 캠페인을 시작함에 따라, 전기 자전거 사용의 안전성에 기여하고 시 전역에서 책임감 있는 주행 문화를 형성할 것으로 기대된다.

전기 자전거 산업은 대중교통 수단 대안의 수요 증가와 더 친환경적인 출퇴근 방식에 대한 욕구로 인해 최근 큰 성장을 경험해왔다. 시장 조사에 따르면, 전 세계 전기 자전거 시장은 2025년까지 411억 달러의 가치를 기록할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 매년 약 9.1%의 복합 연간 성장률을 보일 것으로 예측된다.

미국에서도 전기 자전거 시장은 상당한 성장을 보이고 있다. 특히 뉴욕과 같은 도시에서는 도시주민들 사이에서 전기 자전거의 인기가 높아져 안전 문제를 해결하기 위한 캠페인과 이니셔티브가 필요하다.

전기 자전거와 관련된 안전 문제 중 하나는 라이더와 보행자들의 안전이다. 뉴욕 시 교통부가 시작한 이 캠페인은 전기 자전거 사용자들에게 안전하게 주행하는 방법에 대한 명확한 지침을 제공함으로써 이 문제에 직면한다. 교통법을 준수하고 예방 조치를 취함으로써, 이 캠페인은 전기 자전거 사용과 관련된 사고와 부상의 수를 줄이기 위해 노력한다.

이 캠페인이 주로 1부터 3에 속하는 전기 자전거에 초점을 맞추는 것은 전기 자전거 시장에서 가장 일반적인 유형이기 때문에 이해할 수 있다. 이러한 전기 자전거들은 페달 보조 또는 스로틀 기능을 가지고 있어 라이더들이 최대 25마일까지의 속도로 이동할 수 있다. 그러나 라이더들은 자신들의 전기 자전거의 한계를 이해하고 안전하게 주행함으로써 스스로와 다른 사람들의 안전을 보장해야 한다는 것을 알아야 한다.

이 캠페인의 효과적인 활용을 위해, 다양한 언어로 제공되어 뉴욕 시 다양한 인구에게 도달할 수 있도록 할 것이다. 영어, 스페인어, 중국어, 방글라어, 크리올어 등 언어로 교육과 안내를 제공함으로써, 이 캠페인은 다양한 사람들이 안전한 전기 자전거 사용의 중요성을 이해할 수 있도록 할 것이다.

이 캠페인은 지역 당국들로부터 지지를 받았으나, 전기 자전거 안전성 향상에 대한 최적의 방법에 대한 의견은 분분하다. Transportation Alternatives와 같은 일부 단체는 자전거 도로의 넓이와 보호를 위한 인프라 개선에 투자하는 것이 전체적인 안전에 더 큰 영향을 미칠 것이라고 주장한다. 그들은 안전한 전기 자전거 주행을 광고하는 것만으로는 근본적인 문제를 해결하기에는 충분하지 않다고 믿는다.

반면에 Jessica González-Rojas 의원과 같은 리더들은 균형있는 접근 방식의 필요성을 강조한다. 그들은 공공 교육 캠페인과 인프라 개선이 둘 다 필요하며, 지나친 사법처리 없이 사고를 줄이기 위해 라이더들에게 안전한 주행 방법을 교육하는 것 또한 중요하다고 믿는다.

뉴욕 시가 이 새로운 캠페인을 시작함으로써, 뉴욕 시 전역에서 안전한 전기 자전거 사용이 증가하고 라이더와 보행자의 안전을 보장할 수 있기를 바란다.

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