近期，紐約市消防局（FDNY）在布朗克斯區回應了一系列電動自行車火災事件。這些事故引發了人們對電動自行車的安全性，以及其使用的鋰電池的關注。雖然這些火災的確切原因仍在調查中，但紐約市消防局官員已證實，五月份的前12天內，區內就發生了三起電動自行車火災。

其中一起事故發生在5月12日的福特漢姆高地Ryer Avenue的一棟建築物上。四輛電動自行車被發現在該建築物前門外燃燒。幸運的是，沒有人報告受傷。另一起電動自行車火災發生在區域的墨爾羅斯區，於5月5日報告。火災僅限於一樓，沒有造成任何傷害。

雖然紐約市消防局一直在積極努力向公眾宣傳電動自行車火災的危險，並對鋰電池的使用進行監管，但事故數量仍然令人擔憂。到目前為止，今年紐約市消防局已調查了77起源於鋰電池的火災，造成一人死亡和38人受傷。

為了解決這個問題，國會議員Ritchie Torres提出了《H.R. 1797設置鋰電池消費者安全標準法案》。這項法案在5月15日通過了眾議院，要求建立用於微型移動設備的可充電鋰電池的安全標準。目標是保護免受鋰電池引起的火災風險。

與此同時，紐約市消防局也呼籲公眾在使用電動自行車和其他設備中使用鋰電池時遵循安全指南。這些指南可以在紐約市消防局的網站上找到，旨在最大限度地減少火災和傷害的風險。這一持續進行的調查凸顯了解決新興技術中潛在安全問題的重要性，以確保社區的安全。

近年來，電動自行車行業經歷了快速增長，越來越多的人將電動自行車作為交通工具。市場預測顯示，全球電動自行車市場將繼續以穩定的速度擴大。根據《市場研究未來》的報告，市場預計在2025年達到386億美元的價值，預測期間的複合年增長率為6.39％。

然而，布朗克斯區的電動自行車火災最近引起了對這些車輛安全性的關注。使用於電動自行車的鋰電池已被確定為這些火災的潛在原因。雖然這些事故的確切原因仍在調查中，但解決這個問題以確保電動自行車使用者的安全是很重要的。

國會議員Ritchie Torres的H.R. 1797法案的引入是建立微型移動設備中使用的鋰電池的安全標準的一個步驟。如果該法案成為法律，將有助於監管這些電池的製造和使用，旨在最大限度地減少火災風險。這項立法對於設置消費者標準並確保電動自行車使用者的安全至關重要。

紐約市消防局一直在積極努力向公眾宣傳電動自行車火災的危險，並在其網站上提供了安全指南。這些指南旨在幫助使用者在使用電動自行車和其他設備時最大限度地減少火災和傷害的風險。電動自行車的擁有者應該熟悉這些指南並遵循它們，以確保自己和他人的安全。

隨著電動自行車行業的不斷發展，必須解決與使用鋰電池相關的任何潛在安全問題。消費者意識、政府監管和電池技術的進展都是確保社區的安全和福祉的重要組成部分。通過采取積極措施，如實施安全標準和遵守指南，該行業可以繼續發展，同時優先考慮電動自行車使用者的安全。

常見問題

• 1. 電動自行車火災的原因是什麼？
• 答：目前還在調查中，但鋰電池被認為是可能的原因之一。
• 2. H.R. 1797法案的目的是什麼？
• 答：該法案旨在建立鋰電池的安全標準，以監管微型移動設備中使用的這些電池。
• 3. 如何減少電動自行車火災的風險？
• 答：紐約市消防局在其網站上提供了安全指南，以幫助使用者最大限度地減少火災和傷害的風險。

相關資料來源：紐約市消防局官網（www1.nyc.gov）