Управляющий директор велосипедов Brompton, Уилл Батлер-Адамс, призывает к более строгому регулированию "плохих качественных" батарей для электрических велосипедов, которые связывают с смертельными пожарами и авариями. Батлер-Адамс выражает беспокойство о том, что общественное мнение об электрических велосипедах уже испорчено из-за инцидентов, связанных с велосипедами, электросамокатами и легкими электрическими транспортными средствами, причиняющими вред людям. Он считает, что если эти случаи продолжатся, это может привести к миру, погруженному в страх, и подорвать прогресс транспорта легким электрическим транспортным средством.

В поддержку усилий благотворительной организации "Электросети первой", Батлер-Адамс подчеркивает необходимость новых законов, специально регламентирующих опасные литий-ионные батареи, ответственные за пожары. Он предупреждает, что батареи низкого качества из-за рубежа могут представлять серьезную угрозу для развития индустрии легких электрических транспортных средств в Великобритании, что приведет к большим потерям.

Сравнивая ситуацию с начальным этапом развития электромобилей, Батлер-Адамс отмечает, что доверие к безопасности электромобилей было установлено благодаря строгим стандартам и жесткому регулированию. Однако на данный момент слишком много случаев аварий и пожаров, связанных с электрическими велосипедами, электросамокатами и другими легкими электрическими транспортными средствами, вызывают беспокойство и страх среди населения.

Данные Лондонской пожарной службы подтверждают, что пожары, вызванные аккумуляторами электрических велосипедов и электросамокатов, являются самым быстрорастущим трендом в пожароопасности в Лондоне. В среднем в 2023 году каждый второй день случался пожар, вызванный такими аккумуляторами. Недавний инцидент на станции Саттон в южном Лондоне, где электрический велосипед загорелся на перроне, демонстрирует серьезность проблемы.

Для решения этой проблемы безопасности Йвонн Фоварг планирует внести законопроект, поддерживаемый "Электрообороной", который направлен на искоренение нечестных производителей, производящих опасные батареи. Известные производители, такие как Brompton Bicycles, поддерживают этот законопроект, чтобы защитить потребителей и отрасль от некачественных батарей. Другие организации, включая Колледж парамедиков и страховые компании Axa и Zurich, также поддерживают этот законопроект.

Часто задаваемые вопросы

1. Насколько важна безопасность батареи для электрических велосипедов?

Безопасность батареи для электрических велосипедов является крайне важным вопросом, так как некачественные батареи могут вызывать пожары и аварии, представляющие угрозу для пользователей и окружающих. Строгие регулирования и стандарты обеспечивают доверие к безопасности электрических велосипедов.

2. Какие меры предпринимаются для решения проблемы плохого качества батарей?

В настоящее время планируется внести законопроект, направленный на устранение нечестных производителей, производящих опасные батареи для электрических велосипедов. Этот законопроект поддерживают репутационные производители, а также другие организации, такие как Колледж парамедиков и страховые компании Axa и Zurich.

3. Какие могут быть последствия продолжающихся случаев пожаров и аварий?

Продолжение случаев пожаров и аварий, вызванных плохими качеством батарей для электрических велосипедов, может привести к повышенному страху и беспокойству общественности. Это может оказать отрицательное воздействие на развитие легкого электрического транспорта и использование электрических велосипедов.

В целом, очевидно, что необходимо введение более строгих регулирований, чтобы обеспечить качество и безопасность батарей для электрических велосипедов. Борьба с плохими батареями позволит отрасли продвигаться уверенно и снять общие опасения по использованию легких электрических транспортных средств.

Индустрия электрических велосипедов за последние годы пережила значительный рост, побужденный желанием получить более экологически чистые варианты транспорта. Согласно отчету Grand View Research, глобальный рынок электрических велосипедов составил $21,1 миллиарда долларов в 2020 году и ожидается, что с 2021 по 2028 год он будет расти среднегодовой ставкой нарастания в 9,7%. Рост этого рынка объясняется такими факторами, как увеличение экологической осознанности, рост цен на топливо и развитие аккумуляторных технологий.