Мичиганское управление природными ресурсами (DNR) рассматривает изменение использования земель, которые расширили бы использование электровелосипедов (электровелосипедов) на немоторизованных тропах парка штата. В соответствии с действующим законодательством, только электровелосипеды класса 1, которые помогают педали и могут развивать скорость до 20 миль в час, разрешены на улучшенных поверхностных тропах. Однако предлагаемое изменение позволило бы электровелосипедам класса 1 использоваться также на естественных поверхностных тропах. Кроме того, класс 2 электровелосипеды, которые помогают педали и оборудованы дроссельной заслонкой, могут использоваться как на линейных мощеных тропах, так и на естественных поверхностных тропах при наличии полученного велосипедистами разрешения.

Решение о расширении использования электровелосипедов на определенных тропах, управляемых государством, было принято на основе обширного исследования и обсуждений с группами пользователей троп. Мичиганское управление природными ресурсами также изучило политику других штатов по использованию электровелосипедов и обнаружило, что нет проблем с конфликтами или ненужным повреждением природных ресурсов. Например, парковая система штата Арканзас разрешает использование электровелосипедов на своих тропах уже многие годы без каких-либо проблем.

Предлагаемое изменение использования земель в настоящее время открыто для общественного обсуждения через опрос, который будет доступен до 31 марта. Результаты опроса будут представлены на заседании Комиссии по природным ресурсам Мичигана 11 апреля. Если предложенное изменение будет одобрено, политика вступит в силу сразу после встречи комиссии в мае.

Расширение доступа к электровелосипедам направлено на то, чтобы сделать тропы доступнее для людей с физическими ограничениями, пожилых людей и всех, кто может получить пользу от помощи при катании на велосипеде. Электровелосипеды предлагают преимущество для здоровья райдеров, так как требуют педалирования.

Чтобы узнать больше о предлагаемом изменении, о текущей политике использования электровелосипедов и принять участие в опросе, посетите Michigan.gov/DNR/Ebikes. DNR рекомендует широкий спектр обратной связи общественности, чтобы учесть все точки зрения.

ЧаВо: