Riese & Müller, известный немецкий бренд электровелосипедов, представил две модели своих премиальных городских велосипедов с обновленной системой Pinion на 2025 год. Delite5 и Homage5 оснащены системой MGU от Pinion, обеспечивающей повышенную производительность и удобство. Это последнее обновление, которое строится на успехе системы MGU, объединяющей двигатель и трансмиссию в компактном блоке.

В то время, как модели Delite4 и Homage4, с мотором от Bosch, останутся доступными, велосипедисты теперь могут выбирать Delite5 и Homage5 с усовершенствованной системой Pinion. Эти обновленные модели имеют ряд улучшений помимо системы мотора. Особое внимание уделено геометрии велосипеда, где добавлены повышенная ось каретки и более короткие шатуны. Также, задняя кинематика упрощена с помощью одного шарнира, что снижает требования к обслуживанию.

Кроме того, угол наклона седла был скорректирован для обеспечения увеличенной стабильности и управляемости над передним колесом. Delite5 и Homage5 оснащены подвеской Fox, включая амортизационные вилки AWL 120мм и амортизаторы Float Rhythm. Другие заметные особенности включают использование регулируемого подседельного штыря X-Fusion для безшовной регулировки высоты сидения и тормозов TRP с 4-мя поршневыми цилиндрами для надежного торможения.

Для любителей велосипедных прогулок вне дороги, опция GX предлагает более широкие шины и переднюю платформу для перевозки дополнительного снаряжения, а также велосипедную цепь, удобно хранящуюся в седельной сумке. Оба этих варианта комплектуются алюминиевыми крыльями и доступны в различных цветовых вариантах.

Решение включить систему Pinion в эти велосипеды базируется на ее многочисленных преимуществах, включая низкую потребность в обслуживании, безшовную интеграцию и прочность. Местонахождение системы MGU Pinion, расположенной в районе каретки, объединяет двигатель и трансмиссию в одном блоке. Хотя такая конструкция может показаться необычной, выбор компании Riese & Müller обеспечивает гибкость в выборе приводных систем и потенциал для внедрения других систем на эти велосипеды.

С внушительным максимальным моментом 85 Нм, 12-скоростной трансмиссией и диапазоном передач в 600%, MGU гарантирует оптимальную передачу мощности. Система поддерживает максимальную частоту педалирования 120 об/мин и использует ременной привод для снижения потребностей в обслуживании. И, что еще более захватывает, компания Pinion собирается представить возможность автоматического переключения передач, предоставляя ездокам возможность полностью или полуавтоматически переключать передачи. Различные режимы поддержки, включая эко, режим плавности, флекс и универсал, позволяют настраивать под себя индивидуальные предпочтения при езде.

Riese & Müller сообщат дополнительные детали, включая цены и доступность, на их веб-сайте в августе. Любители велосипедов могут ожидать непревзойденной производительности и удобства с Delite5 и Homage5, электровелосипедами премиум-класса, оснащенными передовой системой Pinion.

Электровелосипедная индустрия в настоящее время заметно растет и инновируется. Поскольку все больше людей ищет альтернативные виды транспорта и устойчивые варианты, спрос на электровелосипеды растет. Согласно прогнозам рынка, глобальный рынок электровелосипедов ожидается достигнуть объема 38,6 миллиарда долларов к 2025 году, с годовой ставкой роста в 9,01% за период прогноза.

Одним из ключевых факторов роста этого рынка является продвижение технологии электровелосипедов, таких как интеграция системы двигателя и трансмиссии. Решение компании Riese & Müller внедрить систему MGU от Pinion в свои модели Delite5 и Homage5 - яркий пример такого технологического прогресса. Система MGU предлагает улучшенную производительность, низкие затраты на обслуживание и безшовную интеграцию, делая ее привлекательным вариантом для велосипедистов.

Помимо системы двигателя, Riese & Müller сделали несколько улучшений в общем дизайне моделей Delite5 и Homage5. Улучшенная геометрия велосипеда, поднятая ось каретки и более короткие шатуны способствуют более комфортному и эргономичному вождению. Упрощенная задняя кинематика и конструкция с одним шарниром также сокращают требования к обслуживанию, позволяя велосипедистам больше времени наслаждаться своим электровелосипедом.

Велосипеды Delite5 и Homage5 оснащены высококачественными компонентами подвески, включая амортизационные вилки Fox AWL 120мм и амортизаторы Float Rhythm. Эти компоненты обеспечивают плавность и контроль при езде, особенно по неровной местности. Подседельный штырь X-Fusion и тормоза TRP с 4-мя поршневыми цилиндрами дополняют функциональность и производительность велосипеда.

Для тех, кто любит велосипедные прогулки вне дороги, опция GX предлагает более широкие шины и переднюю платформу для перевозки дополнительного снаряжения. Включение цепи, хранящейся в седельной сумке, добавляет удобство и безопасность к электровелосипеду. С алюминиевыми крыльями и различными вариантами цветов велосипедисты также могут персонализировать свои электровелосипеды по своему вкусу.

Заранее можно ожидать, что компания Pinion выпустит возможность автоматического переключения передач для их системы MGU, предоставляя велосипедистам еще больше удобства и удобства использования. Эта инновация даст возможность ездокам полностью или полуавтоматически переключать передачи, делая их велосипедный опыт еще более гладким.

Riese & Müller объявят цены и детали о доступности моделей Delite5 и Homage5 на своем веб-сайте в августе. Любители велосипедов могут рассчитывать на непревзойденную производительность и удобство с этими передовыми электровелосипедами, оснащенными продвинутой системой MGU от Pinion.

Дополнительную информацию о Riese & Müller и их электровелосипедах можно найти на их веб-сайте по адресу https://www.r-m.de/.

[ссылка на информационное видео]

Часто задаваемые вопросы