MiRider, известный бренд из Уигана, откликнулся на потребности розничных продавцов, представив свое последнее дополнение к рынку электровелосипедов — полностью новый МиРайдер 24. Этот двухлетний проект был разработан с нуля, чтобы удовлетворить потребности отдыхающих и коммьютеров.

Команда MiRider провела обширное исследование рынка и проконсультировалась со своей сетью из более чем 200 дилеров, чтобы удовлетворить ожидания своих клиентов. Обратная связь была ясной: существовал спрос на шагающий электровелосипед, который имел дух бренда, а именно: веселый, легкий, маневренный и дерзкий.

Результатом стал полностью новый МиРайдер 24, который может похвастаться алюминиевой рамой с открытым проходом в двух привлекательных матовых металлических цветах: пылающий оранжевый и ониксовый серый. Покупатели могут выбирать между версией с одной скоростью или версией GB3, которая имеет трехскоростную коробку передач G3ARED и систему Gates Drive Belt. Кроме того, оба модели поставляются с полной двухлетней гарантией, гарантирующей качество и надежность.

Обладая весом всего 21 кг (с аккумулятором), МиРайдер 24 поразительно легок для своего класса, обеспечивая ездокам стабильную и безопасную платформу. Уникальная "геометрия короткой базы" позволяет компактно вращаться, делая маневрирование легким и повышая уверенность ездока, особенно в городских условиях.

Кроме того, МиРайдер 24 включает в себя экономичные элементы из модели диаметром 16 дюймов, включая складную высоту рулевой колонки, педали и съемную седельную трубу, облегчающие компактное хранение дома или в пути. С высотой всего 86 см, эти велосипеды идеально подходят для площадей гаражей моторных домов и велостоянок.

Оборудованный 24-дюймовыми колесами с оригинальной дорожной резиной МиР-Т, МиРайдер 24 подходит для диапазона роста ездока от 152 см до 193 см и поддерживает максимальную нагрузку весом 120 кг.

Работая на эксклюзивной 36-вольтовой электрической системе MiRide с задним мотором, работающим бесшумно, и кнопкой увеличения мощности, МиРайдер 24 предлагает впечатляющий пробег до 65 миль (100 км) на одном заряде. Батарея Samsung 10.5aH 378Wh может быть полностью заряжена за 2.5-3 часа с помощью 3-амперного зарядного устройства MiRider, поставляемого в стандартной комплектации. Замок и съемный блок с индикаторами состояния зарядки предоставляют удобство и безопасность.

Для улучшения велопрогулок, MiRider добавил две нижние точки нагрузки на МиРайдер 24 — задний багажник с нагрузкой 25 кг и переднюю сумку-стойку с нагрузкой 10 кг. Более того,существует также крепление под седло для бутылочек для воды, воздушных насосов, замков или инструментов.

МиРайдер 24 дебютирует на Национальной выставке велосипедов в Бирмингемском НЕЦ с 15 по 16 июня, а велосипеды станут доступными к приобретению к концу июня. Рекомендованная розничная цена МиРайдер 24 составляет £1,995, тогда как МиРайдер 24 GB3 стоит £2,995. Оба модели будут доставлены заказчикам в полностью собранной, 100% пластиковой и полностью переработной упаковке.

С помощью полностью нового МиРайдера 24 MiRider продолжает переопределять рынок электровелосипедов, предлагая компактную, маневренную и приятную поездку для отдыха и езды на работу.

Индустрия электровелосипедов переживает значительный рост в последние годы, поскольку потребители все больше ищут экологически чистые и эффективные средства передвижения. Согласно прогнозу рынка Grand View Research, глобальный рынок электровелосипедов ожидается достигнуть $38.6 миллиарда к 2025 году с годовым темпом роста в 7.9%. Рост стимулируется такими факторами, как повышенное осознание экологической устойчивости, правительственные инициативы, способствующие развитию электромобильности, и растущий спрос на электровелосипеды в городских районах.

Одной из ключевых проблем в индустрии электровелосипедов является проблема тревожности о запасе хода. Под тревожностью хода понимают страх остаться без зарядки батареи во время поездки на электровелосипеде. Хотя МиРайдер 24 решает эту проблему, предлагая впечатляющую дальность до 65 миль на одном заряде, это остается проблемой для многих потенциальных покупателей. Чтобы уменьшить эту проблему, производители электровелосипедов работают над разработкой более продвинутых технологий аккумуляторов с большей емкостью и меньшим временем зарядки.

Еще одной проблемой в индустрии электровелосипедов является отсутствие стандартизированных норм. Различные страны и регионы имеют различные нормы относительно использования электровелосипедов на общественных дорогах, что может вызывать путаницу у потребителей. В некоторых областях электровелосипеды считаются велосипедами, и на них можно ездить по велосипедным дорожкам, в то время как в других они классифицируются как мопеды и требуют регистрации, страхования и водительских прав. Это отсутствие единства в регулировании затрудняет маркетинг электровелосипедов на мировом рынке и понимание потребителями юридических требований к управлению электровелосипедом в различных местах.

В отношении конкуренции, рынок электровелосипедов является сильно фрагментированным, с множеством брендов, борющихся за долю рынка. Некоторые из ключевых игроков в отрасли включают Bosch, Yamaha, Shimano и Giant. Эти компании вкладывают значительные средства в исследования и разработки для улучшения производительности и функциональности электровелосипедов. Кроме того, существует также множество меньших специализированных брендов, которые работают на конкретных сегментах потребителей, таких как отдыхающие и коммьютеры, нацеленные на MiRider.

Для получения дополнительной информации об электровелосипедной отрасли и прогнозов рынка вы можете посетить Grand View Research: https://www.grandviewresearch.com/.